交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)治理職能。構(gòu)建車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障制度不但有益于公路車(chē)禍?zhǔn)芎θ说玫郊皶r(shí)有用的經(jīng)濟(jì)保證和醫(yī)療救治，況且有助于減少車(chē)禍肇事方的經(jīng)濟(jì)壓力。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則隸屬商業(yè)保障，保障企業(yè)經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的即是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念赫然相去甚遠(yuǎn)。另外，交強(qiáng)險(xiǎn)還具備通常責(zé)任保障所無(wú)的強(qiáng)迫性。只需是在華夏國(guó)內(nèi)公路上行進(jìn)的車(chē)輛的全部人或許治理人都理當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的車(chē)輛不得上路行進(jìn)。這類(lèi)強(qiáng)迫性不但表現(xiàn)在強(qiáng)迫投保上，也表現(xiàn)在強(qiáng)迫承保上，具備經(jīng)營(yíng)車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障資格的保障企業(yè)不得拒絕承保，還不能隨便破除協(xié)議。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則隸屬民事協(xié)議，車(chē)輛主或許是治理人具有能否抉擇購(gòu)置的權(quán)利，保障企業(yè)也享有拒絕承保的權(quán)利。