最近，汽車主人羅男士由于喜歡車年檢的事宜十分懊惱。本來，羅男士幾年前要了一臺福美來，后來源己偷偷給喜歡車加裝了一種天窗�？烧l知在機動車年審時，卻因“未經批準，擅自改造改型的車輛”，而通只是年審。那末，汽車主人在裝飾喜歡車時，哪些舉止會給喜歡車帶來“不予年檢”的后果呢？

　　加尾翼調校不好會適得其反

　　此刻，越來越多的“80后”步入了有車一族，它們對本人的喜歡車都樹立起了“另類”的標桿。 有求必有供，針對它們的要求，車子改造店內加裝車子“大包圍”、尾翼的業(yè)務也越來越火爆。而改造后，酷似賽車的外貌也為汽車主人帶來了很高的回頭率。只是，這類相似“外科整形手術”的改造，在為汽車主人贏得回頭率的同一時間，也給喜歡車的年檢帶來不小的麻煩。由于這類“大動干戈”地為喜歡車發(fā)展外貌改造，同樣也會受到“不予年檢”。

　　此外，據(jù)記者理解，盡管尾翼具備在快速行進時提升下負擔和車身動態(tài)平衡的特性，但假如調校不好，只有會適得其反。況且通常時速在100千米以上時，成果才相比顯著，是以在交通十分擁擠的都市中，尾翼發(fā)揮效用的機會少之又少，汽車主人加裝時必定要衡量利弊而后行。

　　貼車貼不行超越全車面積30％

　　眾多汽車主人都想讓本人的喜歡車有著更為鮮明的個性和特點，因而喜愛給喜歡車化個“彩妝”，貼上十分酷的車貼。據(jù)西安市車管所相干事業(yè)人士推薦，在年檢進程中，碰到最多的難題便是汽車主人給車大面積裝扮車貼。貼車貼也是隸屬改造的一個，盡管看起來不過一個“面子工程”，無實際性的破壞機動車構造和運用，但即使這樣，也會作用機動車年檢。

　　該事業(yè)人士顯示，通常說來，車貼面積超越全車外表面積的30％就不行經過年檢。尤其是那一些在車上隨便貼廣告和手機的有商業(yè)宣傳性質的車貼，就更不被應允。貼此類車貼，必需報相干部門登記。只是，有小面積車貼的汽車主人還不必過于擔憂。就記者理解，日前市場上所售的全車貼，通常都不會超越原車外表面積的30％，是以平常不會作用機動車年檢。

　　改啟動機“油老虎”難過年檢關

　　《東京漂移》、《TAXI》、《頭文字D》等速度與激情相磕碰的電影，給喜愛速度與激情的影迷帶來了一次視線沖撞。這點應用炫目和刺激的電腦特技制作的電影，讓影迷和車粉們通過了一把漂移癮。而少許不“安分守己”的汽車主人愈是不滿足于視線與聽覺上的享受，對本人的喜歡車也打起了改造的主意。

　　汽車主人經過車子改造店對喜歡車加裝“冬菇頭”，改進了啟動機的進排氣、渦輪增壓等功能，讓得本人的喜歡車也脫胎換骨成為“準賽車”。然則，改造啟動機后即使車子的事業(yè)功能和平安目標全能“達標”，開著這樣的“油老虎”在都市里跑也有點“屈才”。況且，治理部門會對車子的排氣量、車子功率等參數(shù)消息發(fā)展備案，私自改造、改換在年檢時都不予經過。

　　換車標產生車禍難斷定

　　不知從什么時候起，給喜歡車換車標也成為了“非主流”的時髦。在“全民娛樂”的催化下，奧拓貼上了法拉利、雨燕變成了寶馬MINI、小貴族掛上了奔馳……盡管不少人對此嗤之以鼻，可是也有不少換車標的汽車主人依舊“走咱的路，讓別人說去吧！”

　　可以，換車標不會妨礙到其它人，但會作用到本人，由于“車標不符，不予年檢”。車標與機動車型號不符，產生了車禍時很簡單誤導、混淆目擊者的判斷，給延續(xù)事業(yè)形成十分大的難題。因而，“車標必需要與這車的型號相符，不應允挪用，一朝被發(fā)覺，將根據(jù)國度相關車輛運轉平安技藝要求的劃定發(fā)展料理。”私換車標是沒有辦法經過年檢的。