法蘭克車交會(huì)作為全世界最聞名的車交會(huì)，好多改造家全在這種車交會(huì)里陸連續(xù)續(xù)公布它們的作品，此中，最具備話語權(quán)的便是面前這一臺(tái)賓利歐陸GTC。它以敞篷超跑的形象被送到Mansory改裝,更令人瘋狂的是，它是一臺(tái)馬力超越1000HP的豪車。

      能源方面，這部敞篷版本Continental GTC本來為小改款后的Speed車款，原廠裝載著6.0升雙渦輪增壓W12引擎，第一大馬力為635HP，同一時(shí)間具有83.67千克m的第一大扭力，體現(xiàn)已可圈可點(diǎn)，但在忠誠Mansory高檔顧客眼中，這樣可能略嫌清淡。 

      因而，Mansory將嶄新的W12引擎從新拆解，換上鍛造活塞、兩具渦輪機(jī)、最新冷卻器、高功能進(jìn)氣體系與全段排氣管等部品，再將電腦程式與變速箱模組施以強(qiáng)化工程，成功使第一大馬力突破千匹范圍而達(dá)到1,001HP的水平，扭力愈是在僅2,100rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)便能達(dá)到122.45千克m，狂暴水平可想而知，也使人沒有可救藥地遺忘了Bentley原廠所賦予它的「Speed」名稱。 

      可是，可能礙于車身重量與風(fēng)阻所致，這部剛出閘的Mansory Bentley Continental GTC在百里提速成績方面與原廠對(duì)比組同為3.9秒，極速則是小幅度增添到330km/hr，只是快不快仿佛已非是Mansory塑造這部車的首要意義。 

      搶眼的部分可能在于外貌，Mansory將這部英國四座敞篷超跑施以整車烈焰橘色涂裝，搭配最新設(shè)置的碳纖維空力套件，包涵碳纖維前下巴、進(jìn)氣口蓋版、水箱護(hù)罩、后擾流尾翼、后下擾流板與引擎蓋等部品，輪圈規(guī)格則是22x10J，搭配295/30R22高功能跑胎。自然，內(nèi)裝同樣也是十分「Mansory」，豪華驚艷的水平，仿佛只能用相片講明。