本篇文章給大伙帶來的是2021年5月小汽車銷售數(shù)量排行榜以及本年1~5月份小汽車銷售數(shù)量的排行榜。

榜單全體上名次與此前浮動(dòng)其實(shí)不是相當(dāng)大，軒逸卡羅拉，朗逸這三款車依舊牢牢占據(jù)著前三的排名。而且這三款車型的位置也是不可撼動(dòng)的。

名次第四的車型曾經(jīng)變成了五菱宏光MINI EV，5月份的銷售數(shù)量達(dá)到了29,706輛。這是榜單上的獨(dú)一一款新燃料車子。

名次第五的最新英朗在交換裝扮了4缸啟動(dòng)機(jī)以后體現(xiàn)搶眼，銷售數(shù)量上同比增添15.2%，達(dá)到了26,752輛。自然英朗銷售數(shù)量的上升也與本身較大的優(yōu)惠幅度是密不可分的。

另外在榜單中間，寶馬3系(參數(shù)|相片)，寶馬5系(參數(shù)|相片)，奧迪A6L(參數(shù)|相片)這三款車型的銷售數(shù)量曾經(jīng)超越了雅閣，凱美瑞。這本來充分的講明了，隨著使用者花費(fèi)水準(zhǔn)的提升以及市場的進(jìn)級，像奢華品牌中型車中大型車，本來此刻的銷售數(shù)量曾經(jīng)最初漸漸的超越慣例的中型車了。

在5月份小汽車銷售數(shù)量榜單中間，除了五菱宏光(參數(shù)|相片)MINI(參數(shù)|相片) EV以外，獨(dú)一的一一款自助品牌車子便是吉利帝豪了，2021年5月份的銷售數(shù)量為15,460輛，同比下降33.9%。由于該款車也將要換代了，日前依舊能夠在榜單上也曾經(jīng)很很難了。

2021年1~5月份的小汽車銷售數(shù)量排行榜上，前三名軒逸，朗逸，卡羅拉依舊無全部浮動(dòng)，名次第四的最新英朗銷售數(shù)量同比大漲了70.6%。銷售數(shù)量十分的強(qiáng)勢，也是榜單上為數(shù)少許的增添幅度，超越70%的車。

榜單上最熱銷的依舊是合資品牌，10萬元等級的緊湊型小汽車�？墒遣簧僦行蛙囈约吧萑A品牌車子的上榜也很搶眼。

此中就有銷售數(shù)量大漲的寶馬三系，寶馬三系同比增添83.6%。況且寶馬三系市場優(yōu)惠幅度還不是相當(dāng)大，還能取得這樣的成績，體現(xiàn)差不多可以。到5月份銷售數(shù)量第一大的中型車是邁騰，累計(jì)銷售數(shù)量86,393輛。在銷售數(shù)量上是超越了競爭車型，雅閣的81,799輛。

上榜的車型中間唯有兩款奢華品牌中大型車區(qū)別是奧迪A6L和寶馬5系，兩款車型的銷售數(shù)量相當(dāng)。奧迪A6L，比寶馬5系的銷售數(shù)量略高了少許，可是奔馳E級無上榜。