5月份的新燃料銷售數(shù)量一推出，五菱宏光MINI EV依舊堅守冠軍不動搖，負(fù)面纏身的特斯拉銷售數(shù)量依然堅挺，長安奔奔EV成為本月第一大黑馬，銷售數(shù)量體現(xiàn)不俗！

5月新燃料乘用車團(tuán)購銷售數(shù)量達(dá)到19.6萬輛，環(huán)比增添6.7%，同比增添174.2%，表現(xiàn)強(qiáng)勢增添的良好態(tài)勢。此中，五菱宏光MINI EV銷售數(shù)量堅守冠軍不動搖，接著維持強(qiáng)勢優(yōu)先的位置，新型馬卡龍到市場后體現(xiàn)愈加亮眼。特斯拉自4月份上海車交會后持續(xù)不停的負(fù)面新聞層出不窮，源于4月份銷售數(shù)量下跌不破萬，好多人認(rèn)為5月份其銷售數(shù)量體現(xiàn)會更差，實是上特斯拉銷售數(shù)量出乎好多人的預(yù)想。本月第一大的黑馬當(dāng)屬長安奔奔EV，本來自從五菱宏光MINI EV爆火以后，長安快速公布奔奔E-Star人民版，好多網(wǎng)友將其與五菱宏光MINI EV對照，可是此前的銷售數(shù)量其實不如意，5月份銷售數(shù)量大漲，是非是準(zhǔn)備要追上五菱宏光MINI EV的銷售數(shù)量了呢？其它話少許說，咱們來瞧瞧本月新燃料銷售數(shù)量排行榜前5位的體現(xiàn)。

第一名：五菱宏光MINI EV

五菱神車，從出道到爆紅十足不要鋪墊，一騎絕塵的銷售數(shù)量愈是讓好多國產(chǎn)新燃料電動車羨慕不已。小巧玲瓏的車身，可愛的形象和精確的定位遭到許多客戶的鐘情。新公布的馬卡龍版本愈是顏值再進(jìn)級，到市場立刻俘獲許多女汽車主人的心，定單量愈是讓一眾車企羨慕。5月初起，五菱宏光(參數(shù)|相片)MINI(參數(shù)|相片) EV不行無償上海市新燃料執(zhí)照，愈是讓一眾網(wǎng)友操碎了心，XXXL版五菱宏光MINI EV快速走紅網(wǎng)站，人人變身五菱設(shè)置師，可視“國民的代步車”深得人心。

第二名：特斯拉Model Y

特斯拉Model Y(參數(shù)|相片)后來居上，5月份銷售數(shù)量12728輛，比起上月大幅增添，成為特斯拉華夏的銷售數(shù)量擔(dān)當(dāng)。特斯拉Model Y銷售數(shù)量正規(guī)超過特斯拉Model 3(參數(shù)|相片)，相當(dāng)大水平上是車企和客戶浮動的結(jié)果，終歸國人更青睞于SUV的現(xiàn)狀短時間是不會變的。

第三名：特斯拉Model 3

特斯拉Model 3自上海車交會后就一直負(fù)面新聞不停，一方面是特斯拉華夏關(guān)于客戶傲慢的態(tài)度和甩鍋，另一方面是客戶關(guān)于其產(chǎn)物可靠性的憂慮。自然，特斯拉Model 3在5月的銷售數(shù)量也并未如同好多人預(yù)測的暴跌，9208輛的成績也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一眾國產(chǎn)新燃料的，況且5月份特斯拉華夏出口11527輛，也在必定水平上作用其在國家內(nèi)部的銷售數(shù)量。

第四名：奔奔EV

自長安奔奔E-Star人民版公布后，好多網(wǎng)友將其與五菱宏光MINI EV對照，就體積和續(xù)航方面來看，其體現(xiàn)比五菱宏光MINI EV更優(yōu)秀。關(guān)于長安奔奔E-Star人民版甚么時刻能追上甚而超過五菱宏光MINI EV，好多網(wǎng)友時長會說起，可是從奔奔(參數(shù)|相片)此前的銷售數(shù)量來看基本見不到期望，5月份8370輛的成績，使人仿佛見到了其追趕的期望，但愿奔奔的銷售數(shù)量能接著奔下來。

第五名：埃安（AION S）

廣汽埃安（AION S）的銷售數(shù)量算得上是相比穩(wěn)固的，在排行榜上的位子根本上浮動不會十分大，總能維持在前幾位，勝在穩(wěn)固能持續(xù)堅挺。

寫在最終

5月蔚來、小鵬、合眾、理想、零跑等新勢力車企銷售數(shù)量同比體現(xiàn)也很優(yōu)秀。就新燃料細(xì)分市場而言，競爭是十分劇烈的，隨著老牌車企不停挺進(jìn)，制車新勢力不停發(fā)力，優(yōu)秀的新燃料車型不停革新迭代，這關(guān)于客戶來講是一種很沒有問題景象，未來客戶將來會有更多更沒有問題新燃料車型抉擇。關(guān)于日前的新燃料車子，你有甚么想講的呢？