福特野馬是美國(guó)超跑的代表，而此刻曾經(jīng)進(jìn)化到了第六代。此刻福特也是搞全世界策略，最新野馬在全世界市場(chǎng)都很受歡迎。只是慢慢成為街車多少會(huì)喪失少許個(gè)性，這時(shí)刻你就須要一輛經(jīng)典的老野馬。而最經(jīng)典的野馬沒有疑便是1967款野馬謝爾比GT500，這也是大片《急速六十秒》結(jié)尾壓軸的大BOSS。

    只是即使是在當(dāng)年也買不到野馬謝爾比GT500，這是專門給赫茲租車企業(yè)塑造的，只租不賣。自然此刻就沒那末任性了，復(fù)刻版經(jīng)典老車仍是有的。俄克拉荷馬州的全家小廠就專門翻新改裝老野馬，本期改造案例這臺(tái)便是通過現(xiàn)代化改造的97款福特野馬謝爾比GT500。

    盡管車殼形象是半世紀(jì)此前的設(shè)置，但底盤和能源體系都運(yùn)用了好多現(xiàn)代技藝。這臺(tái)野馬謝爾比GT500裝載了一輛427ci機(jī)械增壓V8引擎，第一大功率多達(dá)814馬力，這差不多是現(xiàn)金野馬GT的兩倍。況且全個(gè)引擎艙也是一塵不染，這臺(tái)暴力大心臟盡管蠻橫，然也十分高雅精致。而應(yīng)對(duì)如許澎湃的能源，老野馬的車身強(qiáng)化那也是必不可少的。

    底盤方面運(yùn)用了Detroit Speed吊掛體系，搭配的是JRi Shocks避震器。為了馴服八百匹馬力的暴力輸出，廠商也給野馬改造了Wilwood高功能碟剎體系。

    外貌方面根本是尊重原廠的設(shè)置，獨(dú)一不像當(dāng)時(shí)代的產(chǎn)品便是這套18寸大輪轂。采納熏黑的雙五輻設(shè)置，合一了現(xiàn)代和復(fù)古作風(fēng)，輪圈邊緣也做了拋光料理。

    內(nèi)部裝飾方面，也是用現(xiàn)代伎倆翻新。龐大的木質(zhì)方向盤和許多儀表都十分精致，每一處鍍鉻件也全是閃閃發(fā)亮。而椅子是運(yùn)用了現(xiàn)代的皮革活動(dòng)椅子，并配置了賽車規(guī)格的五點(diǎn)式平安帶。

    而后面一排椅子是給干脆拆了。

    盡管是多達(dá)八百匹馬力，但野馬仍是要手動(dòng)擋才夠味，而老野馬的排擋設(shè)置也十分經(jīng)典。

    經(jīng)典的外形一律不會(huì)“撞衫”，暴力的功能也能滿足全部發(fā)燒友，這臺(tái)復(fù)刻版的97款野馬謝爾比GT500曾經(jīng)趨近完美。只只是價(jià)值十分感人，況且國(guó)家內(nèi)部想買都買不到。