當(dāng)前，知名改造品牌MR Racing公布了一款?yuàn)W迪 RS3的改造案例。外貌方面，全體形象并未產(chǎn)生大的浮動(dòng)，不過(guò)在顏色涂裝上發(fā)展了個(gè)性化定制，此中貫通車(chē)身的色帶，看起來(lái)更像是經(jīng)典的Martini素材。

    能源部分，原廠奧迪RS3裝載一輛2.5T直列五缸啟動(dòng)機(jī)，第一大功率367馬力，峰值扭矩465牛米，先天優(yōu)越的改造潛質(zhì)，成為了各大改造品牌趨之若鶩的對(duì)象。

    MR Racing為RS3提供了兩組改造方案，第一組方案相對(duì)保守，可將第一大功率升至448匹，峰值扭矩653牛米。假如客戶(hù)關(guān)于這種等級(jí)的改造不稱(chēng)心，還可行抉擇“B計(jì)劃”，MR Racing會(huì)為機(jī)動(dòng)車(chē)改造定制的中冷器以及進(jìn)排氣體系，接下來(lái)再更換定制的渦輪增壓器并刷了ECU，調(diào)校達(dá)成后第一大功率為535馬力、第一大扭矩愈是多達(dá)700牛米！

    自然，底盤(pán)部分的改造也是必不可少的，這輛車(chē)改造了KW Clubsport吊掛套件、并更換了19英寸的輕量化鍛造輪圈，配合235/35 R19的倍耐力高功能車(chē)胎，不過(guò)官方并沒(méi)有推出改造后的能源體現(xiàn)。