據(jù)理解，日前延安城區(qū)大家都有487輛公交車，此中有170輛是純電動和氣電混合的新燃料公交車，氣電混合公交車所以電發(fā)動，速度達(dá)到20碼以上就會轉(zhuǎn)換為燃?xì)怛?qū)動，速度下降到20碼之下就會轉(zhuǎn)換為電能，十分低碳環(huán)境保護(hù)，而純電動公交車可行做到零釋放。機(jī)動車用電的本錢也會比用氣少一半，減少了公司的壓力。新燃料公交車配有空調(diào)，而且汽車內(nèi)部噪音小，乘坐起來也相比舒適。由于新燃料公交車隸屬沒有級變速，無離合，不用掛擋，極大減少了駕馭員的事業(yè)強度。

　　延安市公交總企業(yè)副總經(jīng)理 呼飛：咱企業(yè)是從2014年12月份最初購置新燃料車的，到日前為止，大家都有170輛新燃料車，此中純電動車32輛，混合能源車138輛，企業(yè)總大家都有487輛公交車，此中新燃料公交車占到百分之三十五。新燃料公交汽車主人要分布在14條公交線路面上，例如K2路，K19路，K11路，K30路，K206等。

　　為響應(yīng)國度車子資產(chǎn)進(jìn)行策略，市公交總企業(yè)不停進(jìn)行新燃料公交車，一步步淘汰耗能高、技藝功能差的陳舊機(jī)動車。本年市公交總企業(yè)還將計劃新加138輛新燃料公交車，加速革新?lián)Q代，讓新燃料車成為主流。

　　延安市公交企業(yè)副總經(jīng)理 呼飛：依照國度新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃請求，“十三五”時期，新加或革新的新燃料公交車比重將一步步遞增，至2019年，咱市收購公交車請求新燃料車要達(dá)到百分之三十，但咱企業(yè)計劃“十三五”時期，購置的公交車百分之百為新燃料車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國度對新燃料車的收購請求，目的便是為了更沒有問題效勞百姓，為延安的節(jié)能減排做出奉獻(xiàn)。”