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安徽合肥:2018年新加公交機(jī)動(dòng)車均是新燃料車型

2021-6-10 10:55| 發(fā)布者: wdb| 查看: 107| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 安徽合肥:2018年新加公交機(jī)動(dòng)車均是新燃料車型

  2018年6月13日是“全中國低碳日”,合肥公交團(tuán)體、國軒高科結(jié)合舉辦濱湖時(shí)期廣場充電站啟用儀式。據(jù)理解,本年起,合肥新加公交商用機(jī)動(dòng)車悉數(shù)為新燃料車。公交團(tuán)體計(jì)劃在2020年首尾悉數(shù)革新為環(huán)境保護(hù)型公交車,實(shí)現(xiàn)綠色公交全掩蓋。

  2010年1月23日,合肥公交團(tuán)體首先投放30輛12米純電動(dòng)公交車到18路公交線上運(yùn)營,成為全世界首條純電動(dòng)公交線路。國軒高科副總裁楊開宇推薦,濱湖時(shí)期廣場充電站原系18路公交車補(bǔ)電站,本年發(fā)展了重裝進(jìn)級(jí),F(xiàn)配有4臺(tái)大功率充電機(jī),可同一時(shí)間為兩輛純電動(dòng)公交車充電,也可同一時(shí)間給一臺(tái)純電動(dòng)公交車發(fā)展迅速充電。該充電站每天可充電20-30輛次,能夠保證18路純電動(dòng)公交線路機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)所需。

  日前,合肥公交團(tuán)體企業(yè)具有5144輛在冊公交車,從2010年起推廣利用新燃料公交車,2014年周全淘汰黃標(biāo)公交車;2017年全部柴油公交車退出建成區(qū);2018年起,新加商用機(jī)動(dòng)車悉數(shù)為新燃料公交車。

  綠色環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車超越九成。到本年6月,合肥公交團(tuán)體已具有新燃料公交車2095輛(純電動(dòng)車1725輛,混合能源車370輛),占商用機(jī)動(dòng)車總數(shù)的44.4%;清潔燃料公交車2309輛(CNG車851輛,LNG車1458輛),占商用機(jī)動(dòng)車總數(shù)的48.9%。新燃料車和清潔燃料車合計(jì)4404輛,占商用機(jī)動(dòng)車總數(shù)的93.2%。

  自2017年下半年起,僅占商用機(jī)動(dòng)車總數(shù)6.8%的319輛柴油車調(diào)度到合肥市建成區(qū)外運(yùn)轉(zhuǎn),并計(jì)劃在2020年首尾悉數(shù)革新為環(huán)境保護(hù)型公交車,實(shí)現(xiàn)綠色公交全掩蓋。

  合肥公交團(tuán)體另有大批充電站正好緊鑼密鼓籌建中,此中60個(gè)充電樁擬至今年7月份啟用,還有120個(gè)充電樁下半年開建,力爭年底投入運(yùn)轉(zhuǎn)。日前,合肥公交團(tuán)體新燃料機(jī)動(dòng)車行進(jìn)總路程17903.53萬千米,替代柴油約6799.18萬升,降低二氧化碳釋放約17.81萬噸。

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