本次共建濟(jì)南市公共交通大數(shù)據(jù)探討與云計(jì)算中心是由美國(guó)威斯康星大學(xué)密爾沃基分校、濟(jì)南市公共交通總企業(yè)、濟(jì)南市都市交通探討中心一同發(fā)起，為的是合作互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，一同拓展市場(chǎng)，合作開(kāi)發(fā)公交概括決策扶持平臺(tái)、公交治理實(shí)用用具集等具備公交產(chǎn)業(yè)普適性的通用軟件產(chǎn)物，為濟(jì)南市公共交通的進(jìn)行提供技藝扶持。

　　石總指明，濟(jì)南公交與美國(guó)威斯康星大學(xué)有著長(zhǎng)久友沒(méi)有問(wèn)題合作，濟(jì)南市外專局對(duì)雙方的合作體制十分重視和認(rèn)可。期望經(jīng)過(guò)本次合作，三方相互推進(jìn)，不停增強(qiáng)都市交通暢業(yè)的消息化大數(shù)據(jù)平臺(tái)建造，培育和凝聚大批高品質(zhì)的技藝帶頭人和技藝骨干，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)“走出來(lái)，引入來(lái)”的策略指標(biāo)，提升自助創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為都市和交通的可持續(xù)進(jìn)行提供科技支撐，填補(bǔ)濟(jì)南市交通消息化進(jìn)行與大數(shù)據(jù)建立的空白。

　　劉玥教授顯示，在互聯(lián)網(wǎng)+交通的大背景下，威斯康星大學(xué)都市交通探討中心將與濟(jì)南市公交總企業(yè)、濟(jì)南市都市交通探討中心進(jìn)一步深入合作，以云計(jì)算中心為載體，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，采納邊試點(diǎn)邊改善的法子，打破慣例公共交通暢業(yè)的數(shù)據(jù)孤島和消息壁壘，在全中國(guó)范疇內(nèi)開(kāi)發(fā)并推廣下一代公交治理決策用具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與運(yùn)能的合乎道理部署，為產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)智能化、便利化、平安化提供要緊支撐。

　　最終，參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一同為濟(jì)南市公共交通大數(shù)據(jù)探討與云計(jì)算中心揭牌。