長沙市堅持民生理念，加大各項普惠補助力度。一是公益性乘車補助。從2014年1月1日起，市財政每年布置公益性乘車補助專項資金3億元，對長沙市中小學弟子刷卡五折優(yōu)惠、平凡市民群眾刷卡七折優(yōu)惠和65歲以上老年人、殘疾人以及現(xiàn)役軍人(法定節(jié)假日)刷卡無償乘車實行優(yōu)惠補助。公交刷卡優(yōu)惠的補助準則為：平凡卡補助票價的20%，弟子卡補助40%，老人卡、愛心卡補助90%。同一時間，為增強公益性乘車補助資金的監(jiān)督治理，長沙市制訂《公交IC卡數(shù)據(jù)審查治理法子(試行)》對公交刷卡數(shù)據(jù)發(fā)展審查，保證數(shù)據(jù)的真正性和明確性。二是延時延線補助。2018年市財政預(yù)算布置3000萬元對公交冷僻線路和運營時間至21∶00今后的公交線路發(fā)展補助，按每千米補助0.9元的準則對每條線路補助3年，以彌補公交企業(yè)的運營損失。三是公交車充電效勞費補助。市財政每年預(yù)算布置3000萬元鼎力扶持推進公交車純電動化，對新燃料公交車充電效勞費按0.4元/千瓦時的準則發(fā)展補助。四是公交站場建造與運營維護補助。長沙市正好制訂公交站場運營修理維護治理法子，探討準確公交場站治理的責任、請求、程序、考核等事項，科學制訂財政補助政策。2018年市財政預(yù)算布置2500萬元，按公交車停保的車位數(shù)和時長對公交站場發(fā)展補助。

　　同一時間，該市改善考核體制，不停提高公交效勞品質(zhì)。2018年市財政預(yù)算布置5500萬元對全市公交公司的效勞品質(zhì)發(fā)展考評獎勵。依據(jù)長沙市公路運輸治理處、第三方測評機構(gòu)和市民監(jiān)督員對全市公交產(chǎn)業(yè)效勞品質(zhì)測評結(jié)果，市財政每季度撥付一次效勞品質(zhì)考評獎，激起公交公司自覺提高效勞品質(zhì)的踴躍性和主動性。

　　在增強資金引導，鼎力推廣新燃料車子方面，長沙市財政按請求貫徹資金補助制度，全市新燃料車子(含公交車)推廣利用補助由市與區(qū)縣(市)兩級按1∶1比重發(fā)展分攤。在2016—2018年時期置辦運用純電動大巴車、乘用車、專用車的，依照機動車初次備案注冊年度中央財政補助準則的20%賜予市級財政置辦補助，此中用作公共交通的純電動大巴車依照機動車初次備案注冊年度中央財政補助準則的25%賜予市級財政置辦補助;對置辦運用插電式混合能源(含增程式)大巴車、乘用車的，依照機動車初次備案注冊年度中央財政補助準則的15%賜予市級財政置辦補助。截止日前，長沙市布置新燃料車子推廣利用市補資金共計6.88億元，此中純電動公交汽車市場補資金1.44億元。

　　另外，長沙市還創(chuàng)新財政投入形式，加速推行公交站場建造。為扶持“公交城市”、公交站場、迅速公交等名目建造，解決融資困難，長沙市打破原有市級投融資平臺投融資能力較弱的藩籬，整合成立了市交通投資團體。截止日前，市財政已布置市交通投資團體注冊資本金15.28億元。近年來，長沙正加速建造沙坪產(chǎn)業(yè)園公交停保場、萬家麗BRT中途停靠站等33個公交站場、學士路6個充電樁站場等名目，估計總投資約33億元，名目用地約970.5畝，新加公交泊車位1865個，達成充電樁512根，公交車進場泊車率達100%。