從2013年首先公布定制公交平臺(tái)于今，北京已造成了一種集商務(wù)班車、迅速直達(dá)專線、節(jié)假日專線、休閑旅行專線、就醫(yī)專線等若干效勞品種于一體的定制公交效勞創(chuàng)新品牌。五年來，累計(jì)開通359條線路，運(yùn)送1723.3萬人次，根本掩蓋北京市最重要的的大型居住區(qū)、事業(yè)地和樞紐站。在第一大限制發(fā)揮公共交通的集約化優(yōu)勢、改進(jìn)地面公交效勞水準(zhǔn)和滿足居民多檔次外出要求的同一時(shí)間，有用緩和了交通擁堵、空氣污染等大都市病，周全提高了民眾在都市進(jìn)行中的得到感。

　　北京公交團(tuán)體一直著力于用集約化運(yùn)輸滿足乘客個(gè)性化要求，商務(wù)班車是多樣化公交首先公布的效勞名目，當(dāng)市民提議乘車要求，公交事業(yè)人士實(shí)地勘察，按需設(shè)置商務(wù)班車，充分表現(xiàn)“量身定制”的特點(diǎn)，讓大伙真切感觸到了定制公交的人性化。商務(wù)班車開通后，團(tuán)體在總結(jié)運(yùn)營經(jīng)歷的根基上，聯(lián)合乘客提議，又于2015年8月公布了迅速直達(dá)專線，在遲早高峰時(shí)期走公交專用道為迅速通勤助力。

　　五年來，北京公交團(tuán)體立足市民差異化的外出要求，不停創(chuàng)新多樣化公交效勞形式，“因地制宜”地改善醫(yī)院、學(xué)校、大型居住區(qū)以及新興資產(chǎn)園區(qū)等外出熱點(diǎn)地域的公交線網(wǎng)掩蓋。2015年9月經(jīng)過定制公交平臺(tái)公布了休閑旅行專線板塊，進(jìn)一步豐富了定制公交平臺(tái)效勞品種;2016年3月，團(tuán)體公布節(jié)假日專線多樣化公交效勞，于若干節(jié)假日時(shí)期運(yùn)營;2016年春運(yùn)和五一返京高峰時(shí)期試點(diǎn)開行兩條高鐵專線線路，方便高鐵旅客晚間到京后的交通外出;2016年9月，團(tuán)體突破公路要求的節(jié)制，首先開行兒研所專線，打通了首都兒研所、地鐵建國門站和朝陽門站之中的接駁微重復(fù)，又于2017年3月開通了婦產(chǎn)醫(yī)院東院專線;2017年7月，定制公交平臺(tái)公布了集體外出新效勞板塊，為公司提供不業(yè)余的一站式外出解決方案，滿足公司員工集約化外出的要求;2017年10月，首條高鐵專線動(dòng)態(tài)線路面上線試運(yùn)營。

　　定制公交商務(wù)班車，是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聚合乘客要求，將線上乘客要求和線下公交效勞有機(jī)聯(lián)合起來，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+公交”O2O形式的創(chuàng)新進(jìn)行。隨著平臺(tái)品種不停豐富，多樣化公交營業(yè)不停拓展與拉伸，日前APP、網(wǎng)絡(luò)、微信三個(gè)端口悉數(shù)投入運(yùn)用，大幅提高了乘客的定制體會(huì)。另外，預(yù)訂功效大幅提高，定制公交平臺(tái)現(xiàn)已扶持整周期預(yù)訂、非整周期預(yù)訂、限行日預(yù)訂、次日余座預(yù)訂、當(dāng)日余座預(yù)訂5種形式。

　　多樣化公交運(yùn)用清潔燃料機(jī)動(dòng)車，相當(dāng)大水平上推進(jìn)了個(gè)人轎車外出團(tuán)體向公共交通轉(zhuǎn)嫁，成為首都處理大度污染的要緊門徑。現(xiàn)存的359條多樣化公交各樣型線路，每天運(yùn)送乘客3.7萬余人次。此中，大約有1萬多名私家汽車主人放棄自駕，差不多于北京路上每天少了1萬多部車輛，有用助力首都緩堵減排，可行說，多樣化公交的社會(huì)效益這本賬收益頗豐。

　　未來，公交小型化、社區(qū)化是咱們進(jìn)行的要緊方向，北京公交團(tuán)體將用靈活機(jī)動(dòng)的小型公交車，在更多有要求的地域開行社區(qū)客車，以響應(yīng)廣泛乘客對通達(dá)性好、更為靈活、多樣化的小、微公交線路的呼聲。同一時(shí)間，團(tuán)體企業(yè)正與啟迪控股合作，估計(jì)本年年內(nèi)公布北京公交掃碼乘車搬動(dòng)支付名目，多元化乘客支付形式。在改進(jìn)乘客外出體會(huì)的同一時(shí)間，團(tuán)體還計(jì)劃公布“網(wǎng)上預(yù)約、合乘外出”的“準(zhǔn)門對門”公交外出效勞，要點(diǎn)圍繞大型居住社區(qū)，提供小區(qū)到單位、到商業(yè)區(qū)、到大型客運(yùn)節(jié)點(diǎn)的公交線路，利用智慧公交和大數(shù)據(jù)平臺(tái)繪造出多元復(fù)合的地面公交概括效勞網(wǎng)站。