面臨數(shù)字化潮流，大家平常生活中的每一樣物品都可行在未來(lái)貼上智能化的標(biāo)簽。即智能電腦、智能電話、智能電視以后，咱們將眼光投向了智能車子。

多數(shù)人以為，咱們此刻曾經(jīng)在運(yùn)用智能車子，咱們?cè)��?jīng)熟知車聯(lián)網(wǎng)了——車載音樂、車載視頻;GPS導(dǎo)航定位以及防盜體系等人性化效勞的進(jìn)級(jí)，讓使用者在運(yùn)用智能車子的時(shí)刻也在享受車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利。

要曉得，未來(lái)智能車子的進(jìn)行趨向是開發(fā)探討沒有人駕馭車子，車聯(lián)網(wǎng)還不僅僅是進(jìn)級(jí)版的防盜體系。

RFID

車聯(lián)網(wǎng)的這一概念由于對(duì)RFID技藝的進(jìn)一步革新?lián)Q代。

RFID是一個(gè)沒有線通信技藝，可行經(jīng)過沒有線電訊號(hào)辯別特定指標(biāo)并讀寫相干數(shù)據(jù)，而沒有需辯別體系與特定指標(biāo)之中構(gòu)建機(jī)械或光學(xué)接近，又稱電子標(biāo)簽、沒有限射頻辯別或電子條碼，是一個(gè)非接近式的自動(dòng)辯別技藝。且RFID技藝不受時(shí)間和環(huán)境的節(jié)制，可高效節(jié)省人工資源。根本都由電子標(biāo)簽(Tag)、閱讀器(Reader)

和數(shù)據(jù)交換與治理體系(Processor)三多數(shù)構(gòu)成。

車聯(lián)網(wǎng)具備的兩大優(yōu)勢(shì)——一是造成了車與人的交流，二是搭建了車與車的聯(lián)通。起首，車聯(lián)網(wǎng)讓車與人的交流成為可能。汽車主人可行隨時(shí)曉得機(jī)動(dòng)車的健康概況，并對(duì)機(jī)動(dòng)車的位子發(fā)展定位，造成對(duì)機(jī)動(dòng)車的一個(gè)庇護(hù);其次，車聯(lián)網(wǎng)讓車與車之中的聯(lián)通成為可操作技藝。

車聯(lián)網(wǎng)由機(jī)動(dòng)車位子、速度和路線等消息組成了巨大的交互網(wǎng)站，經(jīng)過GPS、傳感器、攝像頭圖像料理等裝置，讓得機(jī)動(dòng)車可行達(dá)成本身環(huán)境和狀況消息的采集，并經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)技藝將全部機(jī)動(dòng)車消息傳輸?shù)街醒肓侠砥�，�?jīng)過計(jì)算機(jī)技藝將這點(diǎn)消息整合剖析，從而得到最符合汽車主人的消息和數(shù)據(jù)。

不少汽車主人以為，RFID技藝以及車聯(lián)網(wǎng)的利用，便是進(jìn)級(jí)版的車子防盜體系。沒有線訊號(hào)可行隨時(shí)傳輸?shù)檬謾C(jī)上，隨時(shí)曉得車子的位子，圖像跟進(jìn)料理體系，多么平安，多么完美。要曉得，防盜體系不過車聯(lián)網(wǎng)技藝?yán)�用的冰山一角�?/p>

車聯(lián)網(wǎng)的技藝使用利用到平常生活中，將造成巨大的消息采集形式和消息料理形式，造成同一的消息化治理，不但安防，還能聯(lián)合機(jī)動(dòng)車消息和路面消息為汽車主人的外出提供可靠保證。

IOV

不少汽車主人因此發(fā)生了疑問，咱們?cè)��?jīng)裝載了GPS和GPRS，皆是消息化料理的利用程序，那咱們?yōu)楹芜�要運(yùn)用這種IOV體系呢?

IOV體系又稱“端管云”體系。

IOV體系作為機(jī)動(dòng)車的焦點(diǎn)指揮體系，經(jīng)過車與車、車與人、車與車、車與路、互聯(lián)網(wǎng)互通實(shí)現(xiàn)消息共享。同一時(shí)間，收集機(jī)動(dòng)車、公路和環(huán)境的相關(guān)消息，并在消息網(wǎng)站平臺(tái)上對(duì)多源采集的消息發(fā)展加工、計(jì)算、共享和平安發(fā)表。汽車主人可行隨時(shí)理解到路面概況和公路順暢情況，方便外出。

日前來(lái)看，語(yǔ)言聲音操控體系、倒車協(xié)助體系、自動(dòng)剎車等各式各類的功效都曾經(jīng)被利用于現(xiàn)代車子，未來(lái)的高深技藝也會(huì)卻非會(huì)只利用于頂級(jí)機(jī)動(dòng)車，越來(lái)越多的人性化技藝會(huì)被普遍化，深入到大家的平常生活。

IOV體系最重要的利用于車子數(shù)據(jù)消息的采集和料理。

GPS和GPRS兩項(xiàng)技藝的組合使用，切實(shí)不行稱之為真實(shí)意義上的車聯(lián)網(wǎng)。IOV體系是構(gòu)建在云計(jì)算技藝的根基上，車聯(lián)網(wǎng)將全部與機(jī)動(dòng)車相干的產(chǎn)業(yè)整合于一種消息平臺(tái)，包括物流、車子租借、企工作機(jī)動(dòng)車治理、4S店等，經(jīng)過搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展海量消息的匯聚，為使用者提供效勞。

車聯(lián)網(wǎng)作為智慧交通的先導(dǎo)，聯(lián)合RFID、IOV體系，領(lǐng)先進(jìn)步的傳感器技藝、通信技藝、數(shù)據(jù)料理技藝、網(wǎng)站技藝、自動(dòng)操控技藝等，協(xié)助智能交通于交通運(yùn)輸治理體制，構(gòu)建一種精確、平安、高效的運(yùn)輸概括治理網(wǎng)站和操控體系。

我們國(guó)家的智能交通處于初級(jí)階段，以車聯(lián)網(wǎng)為根基，以云存儲(chǔ)作為消息平臺(tái)，聯(lián)合時(shí)下最盛行的大數(shù)據(jù)和M2M技藝等，將來(lái)會(huì)成為新技藝的交匯點(diǎn)和進(jìn)步平臺(tái)。在國(guó)度鼎力推行智能化的流程中，車聯(lián)網(wǎng)還將發(fā)揮愈加強(qiáng)盛的消息傳輸和料理效用，更沒有問題為人類造福。