泊車難，甚而導(dǎo)致少許有車一族，在周末也會抉擇公共交通用具外出；而泊車難，也進(jìn)一步打擊被電商務(wù)打壓得十分厲害的慣例零售業(yè)。

要迷惑顧客回到超市，起首要解決它們泊車難的難題。當(dāng)前《紐約時(shí)報(bào)》推薦了少許產(chǎn)生在美國泊車場上的改革。

關(guān)于此刻好多美國人來講，出門前看的沒再是天氣，卻是開啟智能電話上的泊車?yán)�用，瞧瞧哪個(gè)泊車場車位最多。“假如屏幕上顯現(xiàn)哪個(gè)泊車場運(yùn)用率還在90% 之下，那今日咱就在哪兒用錢”，一位女性接受采訪者顯示。

在這種使人瘋狂的黑色星期五，得益于科技的進(jìn)行，這場泊車場戰(zhàn)爭變得愈加簡單了。

日前，美國越來越多超市的泊車場向泊車?yán)�用提供�?shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為顧客提供第一大的方便。由于為了找一種車位而開著車在泊車場內(nèi)打轉(zhuǎn)，是一件十分使人抓狂的事宜。以ParkMe為例，這是一款十分容易的泊車?yán)�用，使用者可在上面查詢超越全球�?8000個(gè)泊車場車位，同一時(shí)間提供有償?shù)能囄活A(yù)約效勞，而在往日一年，ParkMe使用者數(shù)就增添了97%。

此外也有少許相似的利用，光在北美就可以提供26000個(gè)泊車場車位查詢，而另一種代繳費(fèi)網(wǎng)絡(luò)也計(jì)劃向全美數(shù)百家購物超市開放搬動繳費(fèi)效勞。

除此之外，在智能電話幫助下，顧客抉擇泊車位的時(shí)刻也變得愈加明智。Jessi是一位平凡得不行再平凡的大弟子，每一次泊車她都會先用利用查一查目的地周邊幾個(gè)超市泊車費(fèi)用，有時(shí)刻兩個(gè)泊車場的收費(fèi)竟然相差一倍之多：“當(dāng)咱在購物上超支的時(shí)刻，咱十分不爽也要在泊車上多花了錢。”

自然，顧客只要手指敲擊幾下即可獲知各處泊車場情況，這與超市的匹配離不開關(guān)連：日前不少超市已安裝了車位感應(yīng)器，為泊車場數(shù)據(jù)化、云端化打下根基。

盡管日前無確切的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在美國數(shù)字化的泊車場實(shí)質(zhì)數(shù)量有多少。但剖析師向《紐約時(shí)報(bào)》顯示，這種數(shù)字在美國每年至少以雙倍甚而三倍在攀升。即便為一種超市的泊車場加裝感應(yīng)器須要2.5到5萬美元。

最終，在提高運(yùn)用體會上，超市也做了十分多的努力。

比如有的超市開發(fā)了專用的電話利用，方便前來購物的客戶在泊車后，應(yīng)用該利用紀(jì)錄喜歡車停泊位子，方便客戶在幾小時(shí)的瘋狂購物后，不至于忘乎是以而找不到它們的喜歡車。而該款利用在往日兩年，使用者數(shù)飆升了八倍之多。

此外另有少許超市與利用合作，讓使用者只要要經(jīng)過電話就可以為泊車?yán)m(xù)費(fèi)，將掃興的可能性降到最低。

泊車數(shù)碼化如許火熱，連車子生產(chǎn)商也最初介入。如沃爾沃與現(xiàn)代車子日前就與少許泊車?yán)�用合作，將它們的利用�?nèi)置到它們產(chǎn)物的導(dǎo)航體系中。