2014年，車聯(lián)網(wǎng)成為繼可穿戴設(shè)施以后又一讓全世界矚目的范疇。在本年的拉斯維加斯年度花費(fèi)電子展(CES)上，全世界十大車企有9個(gè)參加展覽，可行確定2014年車聯(lián)網(wǎng)將真實(shí)映入快速進(jìn)行期。

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的典范利用情景，經(jīng)過應(yīng)用搭載機(jī)動(dòng)車上有感知能力的電子設(shè)施發(fā)展數(shù)據(jù)采集，以消息通信技藝為伎倆，實(shí)現(xiàn)車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通;經(jīng)過智能料理技藝對(duì)采集的數(shù)據(jù)發(fā)展有用應(yīng)用，對(duì)機(jī)動(dòng)車提供導(dǎo)航、救援、管制等概括性效勞。而車聯(lián)網(wǎng)的提速落地，也讓M2M技藝煥發(fā)新生。

M2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)通信存留曾經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，尤其近兩年，隨著搬動(dòng)芯片技藝的進(jìn)行，越來越多的廠家最初將眼光調(diào)轉(zhuǎn)方向以M2M為代表的物聯(lián)網(wǎng)范疇。 M2M經(jīng)過SIM卡實(shí)現(xiàn)電子設(shè)施與電子設(shè)施之中彼此的沒有線接連，再由搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展治理和監(jiān)測(cè)，為大家提供各式智能化效勞。

依據(jù)美國市場(chǎng)探討企業(yè)ABI Research的預(yù)測(cè)顯現(xiàn)，到2016年將有53%的車安裝遠(yuǎn)程消息料理裝置。而日前M2M支撐平臺(tái)的搭建成了車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的首要環(huán)節(jié)，從美國電信巨頭Verizon和AT&T對(duì)M2M支撐平臺(tái)的加鼎力度改裝就能瞧出，這是車聯(lián)網(wǎng)效勞運(yùn)營(yíng)的起點(diǎn)。

據(jù)理解，AT&T為全世界多家知名的OEM車子品牌提供車聯(lián)網(wǎng)的效勞，并長(zhǎng)久為其供給機(jī)動(dòng)車協(xié)助體系的相干效勞。

依據(jù)ABI的預(yù)測(cè)，從2012年到2018年，歐洲市場(chǎng)M2M營(yíng)業(yè)將從不到2千萬美元增添到超越5千萬美元，增添率為25%;亞洲市場(chǎng)M2M營(yíng)業(yè)將從不到2千萬美元增添到挨近5千萬美元，增添率為25%;北美市場(chǎng)M2M營(yíng)業(yè)將從不到2千萬美元增添到超越4千萬美元，增添率為24%。

另據(jù)探討機(jī)構(gòu)Ovum預(yù)測(cè)，在未來五年內(nèi)，M2M收入將增添至448億美元，此中超越三分之一來源亞太地域。而隨著LTE正好全世界興盛，加之M2M的長(zhǎng)壽命周期，咱們將見到M2M在未來幾年中從3G和4G提速過渡。而隨著車子廠家以愈加開放的心態(tài)面臨車聯(lián)網(wǎng)，M2M將在車聯(lián)網(wǎng)范疇煥發(fā)新生，在新的利用情景獲得運(yùn)用。