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ETC計(jì)劃2015年底實(shí)現(xiàn)全中國(guó)聯(lián)網(wǎng) 使用者數(shù)量達(dá)2000萬(wàn)

2021-6-9 13:10| 發(fā)布者: wdb| 查看: 67| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: ETC計(jì)劃2015年底實(shí)現(xiàn)全中國(guó)聯(lián)網(wǎng) 使用者數(shù)量達(dá)2000萬(wàn),更多智能駕駛知識(shí)看這里。

全中國(guó)快速道路電子不斷車收費(fèi)(ETC)計(jì)劃于2015年實(shí)現(xiàn)全中國(guó)聯(lián)網(wǎng),主線道路收費(fèi)站ETC掩蓋率達(dá)到100%,全中國(guó)ETC使用者數(shù)量達(dá)到2000萬(wàn)。記者從交通運(yùn)輸部據(jù)悉,交通運(yùn)輸部將成立全中國(guó)快速道路電子不斷車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)治理委員會(huì)(簡(jiǎn)單稱呼管委會(huì)),協(xié)調(diào)全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)治理事業(yè)。

據(jù)推薦,交通運(yùn)輸部將分期分批、有環(huán)節(jié)地推行全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)行。力爭(zhēng)到2015年年底,根本實(shí)現(xiàn)全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)治理體制。大巴車ETC運(yùn)用率不低于25%,非現(xiàn)款支付運(yùn)用率達(dá)到20%。全中國(guó)ETC使用者數(shù)量達(dá)到2000萬(wàn)。

進(jìn)展南北兩大地域已區(qū)別通用

日前,通過(guò)各省市協(xié)調(diào),京津冀地域與山西、山東曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)ETC卡通用;長(zhǎng)三角五省一市實(shí)現(xiàn)ETC卡通用(包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建)。

“全中國(guó)聯(lián)網(wǎng)的阻礙是這南北兩個(gè)ETC強(qiáng)盛地域無(wú)理順治理層級(jí),無(wú)打通收費(fèi)結(jié)算體系。”據(jù)交通運(yùn)輸部相干部門負(fù)責(zé)人推薦,全中國(guó)聯(lián)網(wǎng)的事業(yè)將依靠京津冀地域ETC清分結(jié)算體系建造全中國(guó)ETC清分結(jié)算中心體系,依靠華夏郵政團(tuán)體建造全中國(guó)ETC清分結(jié)算數(shù)據(jù)容災(zāi)備份體系;展開(kāi)省級(jí)收費(fèi)結(jié)算體系聯(lián)網(wǎng)改裝;在不作用各省(區(qū)、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主體結(jié)算賬戶的根基上,依靠華夏郵政儲(chǔ)蓄銀行,設(shè)立同一的跨省結(jié)算賬戶。

全中國(guó)聯(lián)網(wǎng)四步走

將在本年6月底前達(dá)成,由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心牽頭制訂達(dá)成全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)技藝實(shí)行方案。發(fā)動(dòng)全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心體系建造。各省(區(qū)、市)制訂達(dá)成當(dāng)?shù)貙?shí)行方案。

計(jì)劃打通北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西的ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),全中國(guó)ETC門戶網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通運(yùn)轉(zhuǎn),計(jì)劃本年12月底前達(dá)成。

2015年9月底前,尚未實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)的其它省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通。

2015年12月底前,制訂全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)與效勞評(píng)價(jià)體制,對(duì)全中國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)實(shí)行事業(yè)發(fā)展總結(jié)估價(jià),制訂下一階段ETC進(jìn)行規(guī)劃。

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