7月30日，由國務院進行探討中心、華夏車子工程學會和大眾車子團體（華夏）一同編著的《2014華夏車子資產(chǎn)進行匯報》（2014車子藍皮書）正規(guī)發(fā)表。匯報要點探討了第三次產(chǎn)業(yè)革命對華夏車子資產(chǎn)的作用及應對戰(zhàn)略，并稱車聯(lián)網(wǎng)技藝將要成為我們國家“資產(chǎn)革命的要緊推進力之一”。

    自2014年以來，車聯(lián)網(wǎng)技藝就獲得了廣大關心，成為全世界車子及互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)的關心核心，BAT三巨頭（qq、阿里、百度）投資并購動作不停，也紛紛聚集車聯(lián)網(wǎng)技藝。本年5月，qq以11.73億元采購了全世界第四大、華夏第一大的數(shù)字地圖提供商四維圖新11.28%的股份，成為其第二大股東，四維圖新是全家具有優(yōu)質(zhì)根基數(shù)據(jù)，掌握車聯(lián)網(wǎng)焦點技藝的企業(yè)；7月23日，華夏第一大的車子公司上汽團體與互聯(lián)網(wǎng)龍頭公司阿里巴巴強強結合，在上海簽定“互聯(lián)網(wǎng)車子”策略合作合同；百度在車聯(lián)網(wǎng)“高自動化”技藝范疇走的更遠，據(jù)其公關部門顯示，百度首款以車聯(lián)網(wǎng)技藝為根基的“半沒有人駕馭”的智能車子原型有望在2015年問世。

    車聯(lián)網(wǎng)技藝誕生的大背景是智能車子曾經(jīng)成為未來車子資產(chǎn)進行的方向，而我們國家作為車子大國曾經(jīng)延續(xù)五年車子產(chǎn)量銷量范圍位居全世界第一。然則在我們國家車子產(chǎn)量銷量量增添的同一時間，國家內(nèi)部由于車子駕馭發(fā)生的平安車禍也在急劇上升。依據(jù)華夏交通與社會年鑒的統(tǒng)算，日前國家內(nèi)部每年因公路交通平安車禍傷亡的人口超越20萬，許多數(shù)車禍產(chǎn)生的原因在于駕馭者。

    而以車聯(lián)網(wǎng)技藝為根基的“沒有人化車子”，關于降低車禍的產(chǎn)生具備明顯的效用。因而，從“半沒有人化”漸漸向“沒有人化”進行，降低人為駕馭的作用，是車聯(lián)網(wǎng)技藝的指標之一。為這，政府頒布了一系列政策及規(guī)劃，推進車聯(lián)網(wǎng)技藝的進行。

    7月21日，國務院辦公廳發(fā)表《對于加速新燃料車子推廣利用的指導意見》，勉勵互聯(lián)網(wǎng)公司加入到車子資產(chǎn)中，并將進一步進行大數(shù)據(jù)、智能化等技藝；8月1日，《公路運輸機動車動態(tài)監(jiān)督治理法子》正規(guī)實行，請求重型貨車等必需安裝適合準則的衛(wèi)星定位裝置，并接入公路貨運公共平臺。而未來幾年，政府還將勉勵個人車子運用衛(wèi)星定位裝置，并改善動態(tài)交通監(jiān)控體系。

    在政策有利的扶持下，我們國家車聯(lián)網(wǎng)的市場范圍有望不停擴大。以使用者范圍為例，依據(jù)前瞻資產(chǎn)探討院發(fā)表的《2014-2018年華夏車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場前瞻與投資策略規(guī)劃剖析匯報》顯現(xiàn)，未來幾年我們國家仍將是全世界第一大的車子產(chǎn)量銷量國，到2018年，我們國家車子保有量將提早突破2億輛的水準，而隨著智能交通的進行，我們國家車聯(lián)網(wǎng)使用者的范圍也將挨近2000萬戶。

BAT三大巨頭對車子資產(chǎn)的踴躍部署，也從技藝上對車聯(lián)網(wǎng)的進行起到推進效用�，F(xiàn)在正處在大數(shù)據(jù)時期，車聯(lián)網(wǎng)有望憑借政策和技藝的雙重有利，成為下一種藍海。