概括外電報導(dǎo)，此刻，特斯拉Model S的運用者曾經(jīng)可行經(jīng)過蘋果電話干脆發(fā)展遠程控制。

實質(zhì)上，眾多品牌全能實現(xiàn)經(jīng)過智能電話遙控車子，例如福特的Sync體系、通用的安吉星體系以及Viper公布的智能車鑰匙體系等。作為硅谷高新科技的產(chǎn)品，特斯拉在這一功效方面的不足還真是一種不小的漏洞。

上周五，兩位不想顯露姓名的特斯拉 Model S 運用者(一對夫婦)在《Palo Alto Daily》報紙上投放了一整版廣告，期望特斯拉在某些方面發(fā)展改良。“大伙對咱和咱妻子的特斯拉車子都十分感興趣，”這對夫婦在公布信中說道，“把你們的車向公眾推廣會起到踴躍效用，特斯拉的狂熱追隨者會接著增添。”

它們提供了少許提議，例如監(jiān)視器和感應(yīng)器能提示駕馭者在車子首尾方的盲點、十字街口的交通和可能會進擊到汽車的物體、期望有語言聲音撥號功效等。同一時間，它們對特斯拉營銷的薄弱點也提議了提議，稱馬斯克應(yīng)當(dāng)進一步經(jīng)過廣告增強品牌意識。到日前為止，作為全家新興車企，特斯拉不過依托聲望和不業(yè)余評審來迷惑潛在消費者。馬斯克對此作出回應(yīng)，在《Palo Alto Daily》上做廣告是正確的抉擇，況且此中的眾多提議一會兒將獲得實行。