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博泰iVokaL打通電話與車載互聯(lián) 拉開車子智能化序幕

2021-6-9 12:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 119| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 博泰iVokaL打通電話與車載互聯(lián) 拉開車子智能化序幕,更多智能駕駛知識看這里。

美國本地時間9月8日,博泰于拉斯維加斯舉行的2014年CTIA美國沒有線通信展上公布第一款鑒于Android生態(tài)的電話互聯(lián)大屏觸摸解決方案——iVokaL,并宣告與福特結(jié)成SmartDeviceLink(之下稱SDL)合作伙伴關(guān)連,其將參加在Android開發(fā)環(huán)境下發(fā)展SDL技藝的移植與開發(fā),來源博泰與福特的高層領(lǐng)導(dǎo)一同出席了發(fā)表會。作為第一種跨平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)共享解決方案,iVokaL首次打通了不同APP數(shù)據(jù)的電話互聯(lián),實現(xiàn)了車機、電話、云端的同一時間語言聲音控制,并讓Android體系與福特SDL平臺實現(xiàn)初次沒有縫對接,以開源解決方案為電話互聯(lián)未來的進行開拓了更寬廣前景。

第一款開放平臺的電話互聯(lián)

當(dāng)下,不同的IT企業(yè)公布的電話互聯(lián)各自為政,沒有辦法兼容,許多數(shù)汽車內(nèi)部利用程序軟件的開發(fā)者面臨的也是供給商和車子生產(chǎn)商正好運用的種類眾多、五花八門的專利技藝,這點技藝也差不多全都互不兼容。比如蘋果Carplay只適用于iPhone電話;googleAndroidauto的適配電話雖多,可是卻屏蔽了ios體系運用者。相對封閉的電話互聯(lián)體系不但不利于末端使用者的運用,同樣也是車企不想見到的。是以,唯有經(jīng)過構(gòu)建開放的平臺,塑造更開源的互聯(lián)生態(tài)體系,讓開發(fā)者更好地擴展這種生態(tài)體系,才能惠及全部的駕馭者,從而造成良性重復(fù)。

博泰公布iVokaL 打通電話與車載互聯(lián)體系

博泰iVokaL在美國發(fā)表

在此背景下,福特于2013年世界花費電子產(chǎn)物展上宣告開放SYNC AppLink的利用程序編程接口(API),讓得全部開發(fā)者全能將利用程序整合到福特車子上,而SDL正隸屬SYNC Applink平臺的開源版,以便更好地解決兼容性難題,使該平臺成為可行讓任意生產(chǎn)商或供給商運用的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則。博泰iVokaL正是在SDL平臺下,鑒于Android生態(tài)塑造出的可兼容的大生態(tài)體系互聯(lián)。不論是蘋果ios仍是googleAndroid,在iVokaL的大生態(tài)體系互聯(lián)下都可行實現(xiàn)兼容。博泰iVokaL也是第一種滿足蘋果Carplay、googleAndroidauto以及福特SDL三大技藝準(zhǔn)則的開源電話互聯(lián)體系。

跨平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)共享解決方案

除了更兼容的環(huán)境,有助于推進開發(fā)者更好地擴展這種生態(tài)體系外,電話互聯(lián)更應(yīng)當(dāng)是一種對數(shù)據(jù)深度整合的進程,博泰iVokaL正是用四個突破為使用者帶來最極致體會。

起首,iVokaL成為全世界第一種周全同一HMI的電話互聯(lián),其不但界面很大更明確,同一準(zhǔn)則的設(shè)置不會讓使用者在駕車中發(fā)生干擾,還讓下意識操作更平安。假如你以前被本人的電話操作界面所迷惑,那末在iVokaL上才會發(fā)覺真實人性化的設(shè)置曾經(jīng)變成現(xiàn)實,極簡的大圖標(biāo),帶給你高大上的暖男造型,賜予呵護你手指的感受,并讓你心情愉悅。

博泰公布iVokaL 打通電話與車載互聯(lián)體系

體系界面

其次,iVokaL將周全開放合同,實現(xiàn)全世界首個圖形界面扶持電話利用軟件,構(gòu)建了一種開放的、兼容的環(huán)境,而且更符合每一種使用者。一臺車子的生命比起電話和搬動充電操作體系赫然要長好多。抉擇蘋果Carplay或許googleAndroidauto這樣各自為陣、封閉的生態(tài)體系就意指著要跟他長相廝守,但開放意指著更多的抉擇并更符合你。鞋子舒服不舒服唯有腳曉得,適合華夏客戶習(xí)慣的利用如“高德地圖”、“百度地圖”、“騰訊音樂”、“豆瓣音樂”等等在開放的iVokaL平臺上將不受節(jié)制,給你周全舒適的運用感觸。

第三,iVokaL成為全世界首個打通云端、車機端、電話利用端數(shù)據(jù)層的電話互聯(lián),并帶來沒有縫使用者體會,可行滿足使用者的全部要求。全球充滿多變的情緒,而每一種使用者的要求都不同,iVokaL則將不同APP整合成為一種大眾情人般的產(chǎn)物形態(tài),用更豐富的實踐經(jīng)驗和更包容的造型,滿足使用者的多變之需。

最終,iVokaL全世界首創(chuàng)同表單音樂,從此沒有需在云端、U盤、SD卡、車機當(dāng)?shù)、電話?dāng)?shù)、不同電話利用端費心變換,讓汽車內(nèi)部操作更通暢更平安,帶來沒有縫絲滑的使用者體會。iVokaL將相同類別的數(shù)據(jù)都表現(xiàn)在統(tǒng)一個表單內(nèi),成為全世界第一種將電話APP與車子操作體系深度沒有縫整合極簡體會的電話互聯(lián)解決方案。

可視,iVokaL非是一種封閉的生態(tài)圈,它可行在讓任意生產(chǎn)商或供給商運用的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則下匯聚更多的締造力,實現(xiàn)不同使用者電話利用的互聯(lián)互通,從而touch everyone,終歸惠及末端使用者。
 

為電話互聯(lián)進行突破桎梏

博泰是一種長期以來一直專注于車子產(chǎn)業(yè),并是具有五年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)豐富經(jīng)歷的公司。截至日前,博泰效勞運營的車聯(lián)網(wǎng)平臺上的汽車主人已近20萬,未來五年,這種數(shù)字將達到300萬,并成為華夏第一車聯(lián)網(wǎng)運營效勞平臺。不論從使用者范圍仍是從雇員的不業(yè)余水平來看,博泰都堪稱國家內(nèi)部第一大的前裝車聯(lián)網(wǎng)解決方案企業(yè)。

與福特結(jié)成SDL合作伙伴關(guān)連,正是博泰在開源理念下為推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行的又一次大膽實踐,也是推廣福特SDL平臺兼容性準(zhǔn)則的要緊一步。這樣做不但有益于福特借助博泰在華夏原土的技藝優(yōu)勢和產(chǎn)物推廣,更好地達成開源平臺的App推廣事業(yè),還能在開源構(gòu)架下一同改良SDL研發(fā)和準(zhǔn)則化事業(yè)。博泰iVokaL的問世,也將來會推進其它車企采用愈加開放的態(tài)度,來一步步接受各方產(chǎn)物的扶持;而開源的生態(tài)體系所帶來的便捷,更將突破不同車子品牌,其車載體系及電話利用體系存留不兼容的概況,突破品牌對電話互聯(lián)進行的桎梏。

這次,博泰成為福特SDL開源平臺的新伙伴,標(biāo)記著SDL平臺向營運(市場)化邁出要害的一步;而博泰iVokaL的問世,更為電話互聯(lián)APP利用開發(fā)者拓寬了進行機緣,拉開了車子智能化的序幕?尚姓f,未來,電話互聯(lián)的進行須要更平等的姿態(tài)、更開放的環(huán)境以及更整合的實力,赫然博泰iVokaL曾經(jīng)走在了前面。