2014年10月17日，東風(fēng)車子企業(yè)與華為完成策略合作，布置車聯(lián)網(wǎng)并將攜手“三步走”。雙方約定在車載范疇發(fā)展合作，包涵車載電子產(chǎn)物、車聯(lián)網(wǎng)、智能車子等相干產(chǎn)物以及代表未來方向的車載通訊設(shè)施產(chǎn)物和解決方案。獲悉，華為為東風(fēng)車子開發(fā)Windlink產(chǎn)物和效勞，日前曾經(jīng)搭在到將要到市場的東風(fēng)風(fēng)神AX7車型上。

東風(fēng)車子企業(yè)偏重于產(chǎn)物的集成與利用，華為技藝局限企業(yè)偏重于產(chǎn)物的開發(fā)與制造。雙方車載范疇的合作包涵車載電子產(chǎn)物、車聯(lián)網(wǎng)、智能車子等相干產(chǎn)物以及代表未來方向的車載通訊設(shè)施產(chǎn)物和解決方案。合作環(huán)節(jié)分為三個階段：

第一階段：華為為東風(fēng)開發(fā)Windlink產(chǎn)物和效勞。該體系具備強(qiáng)盛的智能互聯(lián)網(wǎng)功效，日前曾經(jīng)搭在到將要到市場的東風(fēng)風(fēng)神AX7車型上，采納高分辨率的9英寸觸摸屏，強(qiáng)盛的人機(jī)交互界面可行經(jīng)過有線與沒有線兩種形式實現(xiàn)電話車機(jī)的雙屏互聯(lián)。

第二階段：雙方一同在車聯(lián)網(wǎng)方面規(guī)劃未來合作產(chǎn)物，實現(xiàn)車-人、車-車、車-云之中互聯(lián)互通，實現(xiàn)機(jī)動車互聯(lián)的智能化。東風(fēng)車子企業(yè)并未有限于互聯(lián)網(wǎng)層次的效勞與利用，卻是從一最初就把指標(biāo)放到了整整意義的車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是汽車內(nèi)部網(wǎng)、車際網(wǎng)、搬動互聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)合一，隨著云計算、大數(shù)據(jù)等技藝的漸漸利用，V2X車際通訊能力將成為未來技藝競爭的核心。

第三階段：雙方一同研發(fā)智能車子，經(jīng)過輔人階段、擬人階段和共生階段、終歸實現(xiàn)具備情懷化自動駕馭的智慧車子。

另外，在IT/ICT范疇，雙方在消息化建造以及消息化規(guī)劃征詢范疇開展合作，推進(jìn)東風(fēng)車子企業(yè)周全迎合大數(shù)據(jù)時期的變革，推進(jìn)在視頻會議體系、云數(shù)據(jù)中心等相干范疇的建造。

搜狐車子據(jù)悉，東風(fēng)與華為雙方將及時分享各自全新產(chǎn)物研啟動態(tài)和技藝效果，并針對東風(fēng)的開發(fā)名目一同制訂名目開發(fā)計劃，指定人士發(fā)展名目治理，做到同步開發(fā)。