11月1日下午信息，今日，百度2018全球大會(huì)在京舉行，百度企業(yè)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在主論壇中顯示：百度正好用AI思維來(lái)做智能交通。

李彥宏以為，互聯(lián)網(wǎng)思維解決交通是一種過(guò)時(shí)的思維。假如沿用互聯(lián)網(wǎng)思維解決智能交通，沒(méi)有非便是依據(jù)地圖上的少許打點(diǎn)，抽樣來(lái)推測(cè)日前公路的情況，對(duì)少許紅綠燈發(fā)展調(diào)度。這樣的抽樣其實(shí)不能實(shí)時(shí)周全地反映概況。AI思維則是用全量實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)感知交通實(shí)質(zhì)概況，都市每一臺(tái)車(chē)所在詳細(xì)位子，每一種紅綠燈口有多少輛車(chē)，這點(diǎn)車(chē)搬動(dòng)的方向等等。經(jīng)過(guò)對(duì)這點(diǎn)概況發(fā)展全局調(diào)度，可行大幅度提高都市交通運(yùn)營(yíng)效能。AI思維的智能交通，具有周全感知、全局決策、實(shí)時(shí)操控的特色，可行大幅度提高都市交通效能，改進(jìn)大家的生活體會(huì)。

同一時(shí)間，李彥宏發(fā)表百度AI都市“ACE王牌計(jì)劃”（Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City），百度AI都市解決方案將首先落地華夏兩個(gè)一線都市：北京和上海。在北京，將經(jīng)過(guò)“一網(wǎng)、一云、二中心”，以及都市治理、交通治理，安防應(yīng)急，燃料環(huán)境保護(hù)的利用落地，大幅度提高這種2000多萬(wàn)人數(shù)的超大型都市運(yùn)轉(zhuǎn)的效能，塑造一種超等都市智能化處理的樣板；在上海，則期望在那邊探尋更超前的自動(dòng)駕馭，智能交通，智能概括處理以及產(chǎn)業(yè)進(jìn)級(jí)，塑造一種超前理念的未來(lái)智能新城。