近日，網(wǎng)通社從德國媒體《德國車子周刊》理解到，之前臨時(shí)擔(dān)任奧迪股份企業(yè)董事會(huì)主席一職的伯藍(lán)·紹特(Bram Schot)由暫時(shí)主席轉(zhuǎn)正，其協(xié)議有用期將不少于3年。正規(guī)任命將至今日（11月29日）稍晚舉辦的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上對外推出。

本年6月，原奧迪CEO施泰德因隱瞞與柴油釋放考查相關(guān)證據(jù)被慕尼黑第二檢察院拘留；10月初大眾團(tuán)體官方宣告，因其在審訊及拘留時(shí)期沒有辦法履行職責(zé)，終止了奧迪首席執(zhí)行官施泰德的協(xié)議。

之前對于奧迪CEO一職的任命人選有伯藍(lán)·紹特和前寶馬全世界收購和供給商董事馬庫斯·杜茲曼兩位，后者也是大眾團(tuán)體掌門人迪斯所中意的人選。但源于馬庫斯·杜茲曼受敬業(yè)合同節(jié)制近期沒有辦法為奧迪效勞，終歸伯藍(lán)·紹特在這場角逐中獲勝。

伯藍(lán)·紹特簡歷：

1961年7月12日出生于荷蘭鹿特丹，已婚，育有兩個(gè)兒童。

伯藍(lán)·紹特他畢業(yè)于布拉德福德大學(xué)，具有工商治理碩士學(xué)位。在事業(yè)時(shí)期，他還修習(xí)了其它課程，包括哈佛商學(xué)院和Insead Fontainebleau Business School的相干課程。

1986年，他入職荷蘭銀行擔(dān)任治理培訓(xùn)生。一年以后，他加入梅賽德斯-奔馳企業(yè)，并成為執(zhí)行治理名目的一員。隨后，他在荷蘭梅賽德斯-奔馳企業(yè)擔(dān)任若干職位，包括營運(yùn)車出售經(jīng)理助理、企業(yè)策略與規(guī)劃主管、以及營運(yùn)車部市場總監(jiān)。在1998年，他成為戴姆勒克萊斯勒荷蘭企業(yè)麾下梅賽德斯車子團(tuán)體的董事總經(jīng)理。2003年，他出任戴姆勒克萊斯勒荷蘭企業(yè)的總裁兼首席執(zhí)行官。

從2006年到2011年，他擔(dān)任戴姆勒克萊斯勒/梅賽德斯-奔馳意大利企業(yè)的總裁兼首席執(zhí)行官。

2011年，他加入大眾團(tuán)體，負(fù)責(zé)團(tuán)體出售部的策略名目。自2012年起，Bram Schot一直擔(dān)任大眾營運(yùn)車營銷部主管負(fù)責(zé)人。

自2017年9月1日，伯藍(lán)·紹特映入奧迪股份企業(yè)董事會(huì)，周全負(fù)責(zé)市場及出售事業(yè)。