隨著新燃料車子的進行和普遍，越來越多的新燃料車最初遭到客戶的鐘情，源于“路程焦慮”、“電池平安”等難題依舊有好多使用者對新燃料車維持著距離，為這以賽力斯SF5為代表的增程式純電動車型最初連續(xù)投入市場。盡管賽力斯SF5所采納的增程式技藝實現(xiàn)了1000+千米續(xù)航，很沒有問題解決了”路程焦慮“的難題，那末它在“電池平安”部分又有著怎么的解決方案呢？今日咱們一起來具體剖析一下賽力斯SF5的電池包。

賽力斯SF5增程版車型采納了三元鋰電池方形CTP模組，它的額定電量為34.56kWh，電池包重量為247千克，能量密度達到了139Wh/千克，冷卻形式采納了液冷，防護級別愈是達到了IP67級。

這類方形CTP模組具備高平安、可擴展以及集成化的優(yōu)勢，下邊咱們馬上來逐一剖析：

高平安：對模組內(nèi)悉數(shù)電芯發(fā)展溫度監(jiān)控，定向隔熱，定向?qū)�熱，保溫防熱沖撞，熱失控主動排氣、降溫、不起火。并對模組發(fā)展了高準則測試擠壓、波動、沖撞平安測試。另外，賽力斯SF5的電池包還運用了雙層絕緣設置，提升了泡水平安，而且它還內(nèi)置了負擔監(jiān)控傳感器。

可擴展：賽力斯SF5采納的三元鋰電池方形CTP模組在長度大小部分兼容性很高，準則和非標都可兼容。除此之外它的寬度兼容性還不錯，單排、雙排及三排等多排都可兼容。這樣優(yōu)秀的設置，讓得它可行兼容20種以上的主流廠商電芯規(guī)格。

集成化：這種三元鋰電池方形CTP模組采納了采集線、保障絲、溫度監(jiān)控集成化一體化設置，它的液冷/加熱也運用了集成一體化設置。

除了電池包以外，賽力斯SF5增程版的BMS也使用了大批新技藝：

主板部分大小為155x95x32毫米，而且靜態(tài)電流極低，僅為50uA@12V。它還具備掩蓋率硬件診斷技藝、高精度電芯單體采樣（1mV）、快絕緣檢驗周期（4s）、高可靠性以及大于99%車規(guī)級元器件等特色。

在從板部分它也有著電芯單體采樣精度高（1mV）、120串電芯采樣周期短（<100ms）、120串支持32路溫度采樣、支持電芯開路、斷路、短電源診斷、支持100mA均衡、模塊化，可擴展的優(yōu)點。

在平安治理部分，賽力斯SF5增程版電池包也有著好多特色，比如主動降溫、定向隔熱功效模組、精準操控泄壓防漏、主動報警早期探測、主動操控能量域PMS等功效。

除了以上之外，輕量化也是賽力斯SF5增程版運用的三元鋰電池方形CTP模組的優(yōu)勢。它采納了新線束工藝，降低接插件數(shù)量50%，下降了重量30%。而且它還正確運用低密度高強度鋁型材和高強鋼，重量比較慣例重量降低18%。另外，它還運用了高分子資料完成構(gòu)造、熱平安設置請求，比較慣例重量降低23%。最終，源于運用了多功效復合零件設置，降低零件數(shù)量，下降了電池包的全體重量。

賽力斯SF5增程版不但在增程與電池技藝方面體現(xiàn)突出，新款汽車的外貌、內(nèi)部裝飾和配置等方面也頗有特點。

外形方面，賽力斯SF5采納了“壽命當然美學”的家庭式設置理念。這車轎跑式作風十分活動，同一時間車身線條十分簡約。車前雙Sigma（∑）形狀的日間駕車燈十分漂亮，全LED大燈的形象與構(gòu)造也很有科技感。

內(nèi)部裝飾方面，賽力斯SF5看點更多，進入眼內(nèi)的中央控制系統(tǒng)豎屏很有迷惑力，大小達到17寸。另外，可行見到這車采納了雙輻式多功效方向盤，并裝備了全液晶儀表。而在內(nèi)部裝飾設置上，新款汽車將全部功效都聚集在中央控制系統(tǒng)屏中操作（或語言聲音操作），汽車內(nèi)部無全部多余的物理按鈕。

能源方面，比較之前車型，賽力斯SF5裝載了由賽力斯自助研發(fā)的255kW高功能SEP200電機和華為DriveONE三融合電驅(qū)動體系構(gòu)成的雙電機體系，全車概括功率和扭矩達到405kW和820Nm，百千米提速達到4秒等級，NEDC概括工況續(xù)航可超1000千米。

駕馭協(xié)助部分，賽力斯SF5合一了若干高精mm波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件，并裝載了SERES Pilot智能駕馭協(xié)助體系，實現(xiàn)了TJA 交通擁堵協(xié)助、ICA快速巡航協(xié)助、ACC全速域自適應巡航、FCW前磕碰提前警告、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中維持等十多項L2+級自動駕馭功效，能讓控制愈加智能，外出更平安放心。

總結(jié)：

作為一款增程式車型，賽力斯SF5增程版很沒有問題將汽油車的續(xù)航優(yōu)勢和純電動車的駕馭體會合二為一。另外，賽力斯SF5增程版也盡可能的提供了十足的配置，且機動車的全車體系也能夠經(jīng)過延續(xù)發(fā)展FOTA的進級。在新燃料車的焦點技藝--電池包部分，賽力斯SF5增程版也使用了許多領(lǐng)先進步且可靠性高的技藝，徹底打破了大伙關(guān)于慣例新燃料車的擔心。