隨著科技的進步以及客戶要求的浮動，車子品牌會在對麾下車型發(fā)展改款、換代時增添利用品牌優(yōu)勢技藝，從而提高產(chǎn)物性價比以更好地滿足客戶的要求。此中一項在車圈被漸漸推廣但客戶臨時不甚理解的技藝便是48V輕混。

說起混動大伙很當然就會想起豐田本田的HEV混動方案，又或許是像少許如PHEV的插混方案，這種方案的電池相當大水平上介入了駕馭，是以客戶能有顯著的感知，也更能留住回想點。

比較以下，48V輕混則很簡單被疏忽掉，不認為然的人甚而感覺這便是車廠讓客戶所承受的智商稅。然則實是上，大伙曉得起初奧迪把48V體系第一種利用并全系標配的車型是甚么嗎？是其旗艦車型A8(參數(shù)|相片)。假如48V真的是智商稅，奧迪怎樣可能拿那么要緊的車型冒險？

為48V正名此前，先容易給大伙推薦下甚么是48V。眾所周知，車子上的車用電子設施根本上是由車載的12V蓄電池組提供電力的，可是除了空調(diào)等常規(guī)的電子設施，越來越多車型最初裝備自動啟停功效。在啟動機停機的時刻，電池的負荷差不多大，這就導致了啟停的時間變長，頻繁事業(yè)時觸動大、反映慢，空調(diào)也不事業(yè)等令人難受的缺點。為理解決這點難題，48V輕混也就應運而生。

那48V本來便是12V/24V體系的電池增大版？并未那么容易。48V的焦點零部件包括電機、48V電池、能量轉(zhuǎn)換模塊以及混合能源操控單元，除了電池容量比強混體系小，唯有不到1度電外，其它部件和操控器，操控戰(zhàn)略跟強混本來都相當。

最近剛好企業(yè)來了2021款凱迪拉克XT5(參數(shù)|相片)的試開車，新型XT5的能源體系在本來帶可變缸技藝的2.0T渦輪增壓啟動機的根基上，增添了一套48V輕混體系，在體會的進程中給咱帶來了不少驚喜。本來通用團體很早就在48V輕混技藝構(gòu)建了很深的技藝儲備，曾經(jīng)通過三次迭代來到了第四代產(chǎn)物，在產(chǎn)物操控戰(zhàn)略以及功效邏輯上十分改善。

另外，48V的加入，最重要的利用情景除了剛剛提到的自動啟停功效，還能提高機動車的行進材質(zhì)觸感和奢華感。

第一絲，48V帶來的顯而易見的提高是省油。由于電機的加入讓得啟動機發(fā)動時能干脆越過怠速工況，而怠速挪動的工況常常是汽油啟動機最費油的工況。在SAE1的一項實驗室探討中發(fā)覺，同款車型裝載了48V輕混技藝后，百千米油耗最高可下降14.7%。

而在XT5上的官方數(shù)據(jù)里也可行查到，百千米油耗水準從此前的7.3L/100km，在裝載了48V輕混后降到了7L/100km，盡管這看似0.3L的提高不算很大，但實質(zhì)擢升可行說是差不多顯著了。

或許有人感覺這些油耗的改良微不足道，也有人以為奢華車汽車主人通常對油耗數(shù)字其實不注重。但本來比較于油耗，咱更看重48V在駕馭層次上帶來的提高。咱是個每一次上車就要把自動啟停功效關閉的人，非是說咱不愿環(huán)境保護，不愿省油，卻是多數(shù)的啟停功效啟停動靜都十分大，讓咱非常討厭。而增添了48V的XT5啟停十分靜謐，令人差不多難以察覺，這才讓咱對這套體系發(fā)生深厚的興趣。直白地講，這一套體系的加入，讓XT5的駕馭體會與奢華感獲得顯著的提高。

這提高由何談起？源于輕混體系能夠明顯下降啟動機發(fā)動時的噪音，加上電池容量的增大，電壓的提高，即便在啟停事業(yè)的概況下，空調(diào)依舊能夠?qū)こ＿\用，啟動機從新發(fā)動時的震感其實不顯著，這份從容與淡定關于一輛奢華品牌SUV而言顯得尤為要緊。

除了啟停的動靜小，源于電機的協(xié)同事業(yè)，48V的存留能夠幫助啟動機更快地發(fā)動，輕混體系在深踩油門須要提速時會讓電機協(xié)同內(nèi)燃機一同驅(qū)動車子向前，讓得車重達到1.8噸的XT5起步變得更輕快，全個機動車從靜止到活動的進程銜接更通暢。此外，電機的加入讓得油門的響應性獲得提高，尤其是此刻多數(shù)車型都裝載了渦輪啟動機，即便啟動機自身做了再多的改良，在低速時的渦輪磨蹭仍是可感知的，而電機能剎那解放第一大扭矩的特功能很好地發(fā)展互補。

此外，在制動或減速滑行時，48V的電機反轉(zhuǎn)發(fā)生制能源，可將動能轉(zhuǎn)化為電能，幸免動能被白白浪費。盡管48V輕混不像強混方案那樣有顯著的動能回收，但起碼在必定水平上減少咱們右腳的負擔，同一時間又不會像純電車型那樣在放開油門時帶來擾人的拉扯感，因而不要汽車主人更改本人的駕馭習慣。

比較采納12V輕混的車型不同，有了48V輕混體系加持的XT5在舒適性和汽油經(jīng)濟性上，都取得了較顯著的進展，因而大伙十足可行把48V當做是一個“錦上添花”的技藝。況且，其后期潛在的修理和調(diào)養(yǎng)本錢也遠比強混小，跟純汽油車相差沒有異，是以，你此刻還會以為48V是智商稅嗎？