隨著“三孩”政策的落地，MPV車(chē)型的熱度再一次被激起。但縱觀日前國(guó)家內(nèi)部MPV市場(chǎng)的產(chǎn)物布置，鮮有能滿(mǎn)足“三孩”家族外出的車(chē)型。

那末，怎么的車(chē)型才能更好地滿(mǎn)足“三孩”家族外出？轱轆哥以為，起首必需具有充足的車(chē)身寬度，用來(lái)安排多組孩童平安椅子。其次是得有靈活的椅子布置，以滿(mǎn)足多用途的外出情景。再者是具有豐富的后備箱體積，用以存放各樣孩童使用物品。要想同一時(shí)間滿(mǎn)足這點(diǎn)要求，或許之下這幾款將要公布的MPV車(chē)型會(huì)是可以的抉擇。

豐田Sienna

椅子布置：7座、8座

豐田將在國(guó)家內(nèi)部投產(chǎn)最新Sienna(參數(shù)|相片)車(chē)型，這車(chē)是專(zhuān)為北美市場(chǎng)塑造的中大型MPV，上一代車(chē)型曾經(jīng)過(guò)平行駛口的形式導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部出售，并得到可以的市場(chǎng)聲望。

因而，豐田打算以國(guó)產(chǎn)的方式帶來(lái)最新一代Sienna。與其它豐田在售車(chē)型一樣，國(guó)產(chǎn)Sienna也將區(qū)別為由廣汽豐田和一汽豐田兩家企業(yè)投產(chǎn)，以構(gòu)成雙車(chē)策略，但兩者會(huì)在少許細(xì)節(jié)之處做出調(diào)度，以造成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

從國(guó)外版原本看，最新Sienna提供2+2+3的七座和2+3+3八座兩種椅子布置，得益于可以的車(chē)身寬度，其載滿(mǎn)的概況下，也有著可以的乘坐體會(huì)。同一時(shí)間，最新Sienna的后備廂采納了下沉式的設(shè)置，可容納更多的行李之余，還可將第三排椅子折疊藏于地板，造成很大的儲(chǔ)物體積。

最新Sienna并未沿用上一代車(chē)型的大排量啟動(dòng)機(jī)，卻是全系交換裝扮2.5L雙擎能源，其能輸出246馬力的第一大功率，配合的是E--CVT變速箱。這套能源組協(xié)議樣顯露在最新漢蘭達(dá)(參數(shù)|相片)、凱美瑞(參數(shù)|相片)、亞洲龍(參數(shù)|相片)等車(chē)型上。

國(guó)產(chǎn)版的Sienna已有相干的路試諜照曝光，有望至今年年底的廣州車(chē)交會(huì)展示，并于2022年初正規(guī)到市場(chǎng)。至于售價(jià)方面，日前平行駛口的最新Sienna售價(jià)在60萬(wàn)元左右，而國(guó)產(chǎn)版的最新Sienna售價(jià)有望在40萬(wàn)元左右。

起亞嘉華

椅子布置：4座、6座、7座、11座

起亞嘉華(參數(shù)|相片)同樣是一款面向北美市場(chǎng)研發(fā)的中大型MPV，這車(chē)日前已進(jìn)行至第四代車(chē)型。第四代嘉華鑒于i-GMP平臺(tái)塑造，具有低重心、高強(qiáng)度、高穩(wěn)固性的優(yōu)勢(shì)，同樣誕生于該平臺(tái)的另有最新K5凱酷等車(chē)型。在國(guó)外市場(chǎng)，起亞嘉華提供4座、6座、7座、11座的多個(gè)椅子布置，但國(guó)產(chǎn)版的起亞嘉華仍以7座版車(chē)型為主。

國(guó)產(chǎn)版的起亞嘉華將采納2.0T啟動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的能源組合，其第一大功率為233馬力，這套能源體系同樣利用于最新K5凱酷上。

實(shí)質(zhì)上，早在2015年，嘉華便以進(jìn)口的方式導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)，但源于售價(jià)較高、產(chǎn)物力通常、出售通道少等原因，致使其因銷(xiāo)售數(shù)量慘淡而退出華夏市場(chǎng)。嘉華是起亞首款國(guó)產(chǎn)的MPV車(chē)型，其是否在市場(chǎng)上一炮而紅，定價(jià)和宣傳對(duì)其有著至關(guān)要緊的效用。國(guó)產(chǎn)版的嘉華將于8月5日正規(guī)到市場(chǎng)，感興趣的友人無(wú)妨拭目以待。

現(xiàn)代Custo

椅子布置：7座

現(xiàn)代Custo定位于中大型MPV，同樣鑒于i-GMP平臺(tái)塑造，采納了現(xiàn)代品牌全新的家庭化設(shè)置言語(yǔ)，最為顯眼的莫過(guò)于與途勝L相似的鱗片狀前中網(wǎng)形象，有著可以的設(shè)置觀感。

現(xiàn)代Custo的車(chē)身長(zhǎng)寬高區(qū)別為4950/1850/1734毫米，軸距為3055毫米，全體大小超越奧德賽，與GL8相近。椅子布置方面，從日前已知的消息來(lái)看，現(xiàn)代Custo將提供2+2+3的七座方式。

能源方面，現(xiàn)代Custo提供了1.5T和2.0T兩種能源可選，前者第一大功率為170馬力，后者第一大功率為236馬力。傳動(dòng)體系方面，1.5T啟動(dòng)機(jī)或配合7速雙離合變速箱，而2.0T能源則將配合8速手自一體變速箱�，F(xiàn)代Custo日前暫未在國(guó)家內(nèi)部首次發(fā)布，不過(guò)相干的申報(bào)消息和諜照被曝光，獲悉，現(xiàn)代Custo將至今年下半年正規(guī)到市場(chǎng)。

五菱征程

椅子布置：7座、8座、9座

五菱在“三孩”信息發(fā)表以后，便迅速地在微博推送了一張“九座車(chē)”的預(yù)告圖。從該圖可推測(cè)，該款最新的九座車(chē)或采納2+2+2+3的椅子布置，并將裝備側(cè)滑門(mén)。

對(duì)此，不少網(wǎng)友猜測(cè)這車(chē)或?yàn)榈诙�代的五菱征程。從相干的申�?bào)消息來(lái)看，五菱征程鑒于五菱宏光PLUS塑造，新款汽車(chē)最重要的的差別在于對(duì)軸距、高度、長(zhǎng)度做出了相應(yīng)的加長(zhǎng)，令其更好地容納下第四排椅子。新款汽車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高區(qū)別為5150/1840/1895毫米，軸距3180毫米，相較五菱宏光PLUS有著不小的增添。

在椅子布置方面，五菱征程將提供7座、8座、9座的多個(gè)椅子布置方式，并采納側(cè)滑門(mén)設(shè)置。能源方面，新款汽車(chē)將裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為147馬力，或配合6速手動(dòng)變速箱。

實(shí)質(zhì)上，早在2014年底，五菱便公布了征程車(chē)型，這車(chē)定位于輕大巴車(chē)型，大體積是其一大產(chǎn)物特點(diǎn)，但源于銷(xiāo)售數(shù)量不佳導(dǎo)致面世一會(huì)兒便退出市場(chǎng)。而第二代征途源于鑒于宏光PLUS塑造，因而其車(chē)型定位也由輕客轉(zhuǎn)變MPV車(chē)型。

信任隨著上述多款車(chē)型的接踵入市，國(guó)家內(nèi)部MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局將迎接新一輪的浮動(dòng)。關(guān)于多人家族外出而言，寬敞的乘坐體積和儲(chǔ)物能力是購(gòu)置MPV車(chē)型的硬性目標(biāo)，上述幾款車(chē)型皆是這方面的好手，感興趣的友人無(wú)妨靜候他們的到來(lái)。