華夏大巴車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:泰國世界貿(mào)易推進(jìn)廳預(yù)測(cè)，獲得泰銖匯率貶值的刺激，本年車子零配件出口可望取得10%的增添。世界貿(mào)易推進(jìn)廳長南塔婉顯示，昨年車子資產(chǎn)及車子零配件資產(chǎn)為國度帶來約300億美元的收入，差不多于9000億銖，可分為車子出口占180億美元，以及車子零配件出口約120億美元。

 
    泰國《全球日?qǐng)?bào)》4月5日的報(bào)導(dǎo)中據(jù)悉，本年泰國車子產(chǎn)量估為250萬輛，而昨年車子總產(chǎn)量為245萬7000輛，躋身成為全世界第9大車子制造國，而且制訂指標(biāo)在2016年內(nèi)把車子產(chǎn)量進(jìn)一步提升到300萬輛的水平，將推進(jìn)泰國晉升成為全世界第5大車子制造國。

    針對(duì)車子零配件資產(chǎn)，泰國世界貿(mào)易推進(jìn)廳預(yù)期本年出口增添率能夠達(dá)到10%的水平，最重要的是獲得泰銖匯率貶值的扶持。其國家內(nèi)部制造的車子零配件，約40%用于出口，余下60%在國家內(nèi)部花費(fèi)。本年1月分，車子零配件出口額為9億7195萬美元，年比增添3.05%，在全中國出口額中占5.4%的比例。

    為推進(jìn)泰國車子零配件出口成長，世界貿(mào)易推進(jìn)廳特別與泰國車子產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)合作，舉行“車子零配件及裝配設(shè)施展銷會(huì)”（Thailand Auto Part & Accessories 2014；TAPA），展銷會(huì)的專題為東盟車子零配件資源中心及沒有限綠色科技，藉以展現(xiàn)綠色制造科技，顯現(xiàn)泰國具有進(jìn)行成為車子及零配件制造中心的潛力，以承接?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)一同體（AEC）的創(chuàng)建。上述展會(huì)將在4月28日至5月1日，于曼谷世界會(huì)展中心（BITEC）舉辦。此中，4月28-30日為商談日，日前已有超越400家廠家備案入場(chǎng)，而5月1日為零售日，預(yù)測(cè)場(chǎng)內(nèi)買賣額約達(dá)10億銖的水平。

    車子零配件廠家協(xié)會(huì)主席安差那指明，2012-2013年泰國進(jìn)口車子零配件達(dá)20億美元，但隨著泰銖匯率貶值，泰國調(diào)轉(zhuǎn)方向出口車子零配件。泰國平均制造車子零配件達(dá)6000億銖，內(nèi)銷及外銷各占一半。

    泰國政府昨年10月份推出的一份證明顯現(xiàn)，為了推進(jìn)該國車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，將為全車裝配及零部件和啟動(dòng)機(jī)制造營業(yè)提供稅收鼓勵(lì)。為了得到這一優(yōu)惠政策的車企須要在本年3月31日此前提議申請(qǐng)，而且斥資2億美元在本地建設(shè)工廠，且工廠需在2019年此前投產(chǎn)，在投產(chǎn)第四年的產(chǎn)能至少要達(dá)到10萬輛/年以上。據(jù)一位匿名信息人員顯露，大眾曾經(jīng)向泰國政府提議了得到上述稅收優(yōu)惠的申請(qǐng)，但源于詳細(xì)的政策和環(huán)境仍有可能產(chǎn)生浮動(dòng)，該企業(yè)日前尚未對(duì)在泰國建廠作出終歸打算。