當前，廣西壯族自治區(qū)交通廳頒布了《快速道路聯(lián)網(wǎng)收費治理暫行法子》（簡單稱呼《法子》），廣西快速道路聯(lián)網(wǎng)收費將遵循“同一規(guī)劃，同一治理，同一清理”的準則，對區(qū)內(nèi)新建、改建和已投入運轉(zhuǎn)的全部封閉式聯(lián)網(wǎng)收費的快速道路發(fā)展治理和收費。關(guān)于歸入聯(lián)網(wǎng)收費的快速道路，將依照自治區(qū)政府批準的收費準則和收費形式發(fā)展收費。

    獲悉，廣西國內(nèi)快速道路通車內(nèi)程1879千米，在建快速道路1000多千米，日前除少部分線路不聯(lián)通的快速道路外，絕多數(shù)皆是聯(lián)網(wǎng)收費的。隨著廣西交通建造又一輪新高潮的掀起，廣西快速道路通車內(nèi)程將在5年內(nèi)突破3600千米，加之快速道路投資主體的多樣化，為快速道路聯(lián)網(wǎng)收費治理體制帶來了很大的挑戰(zhàn)，過去的聯(lián)網(wǎng)收費形式亟待進一步規(guī)范和改善。

    《法子》準確了快速道路聯(lián)網(wǎng)收費結(jié)算治理機構(gòu)和聯(lián)網(wǎng)收費經(jīng)業(yè)務主的事業(yè)職責和義務，提議依照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實行、一步步改善、協(xié)調(diào)進行”的準則，對快速道路聯(lián)網(wǎng)收費發(fā)展全體規(guī)劃，并對收費站的設計、收費體系和設備的建造和改建、收費利用軟件、非現(xiàn)款付費卡和電子標簽等設備發(fā)展了具體劃定。