截至10月底，襄樊市本年共進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)班線30條,新加機(jī)動(dòng)車72臺(tái)，新加通班車行政村102個(gè)，全市村村通大巴車率達(dá)到90%。

　　為更好地效勞社會(huì)主義新農(nóng)村建造，市交通部門依照“車前往下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡單化，通村達(dá)戶、安全到家”的效勞理念，周全加速了“路站運(yùn)一體化”建造步伐。一是致力打通斷頭路，造成重復(fù)線，為農(nóng)村客運(yùn)開通奠定根基。二是因地制宜，抉擇適合位置實(shí)質(zhì)的進(jìn)行形式，要點(diǎn)引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)市場向城鄉(xiāng)一體公交化進(jìn)行。三是強(qiáng)化市場看管，踴躍勉勵(lì)各式經(jīng)濟(jì)成分投資參加商用，為農(nóng)村客運(yùn)締造良沒有問題進(jìn)行環(huán)境。四是展開農(nóng)村客運(yùn)示范線建造，推進(jìn)農(nóng)村“路站運(yùn)一體化”建造健康、有序進(jìn)行。