日產(chǎn)x-trail中文譯名為奇駿，于 2000年底在日本公布，直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)置理念定位在“都市四驅(qū)車(chē)“。同等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中要取得顯著的優(yōu)勢(shì)仍是不容易的，唯有不同的品牌追求者后天會(huì)加裝不同的品牌名目以提高駕馭的舒適性。SUV車(chē)型的通病，或許大體積車(chē)型都或多或少存留的難題，胎噪和構(gòu)造噪音相比大，唯有有針對(duì)性的發(fā)展解決料理，才能達(dá)到理想的駕馭感觸，特別是少許追求卓越駕馭感的汽車(chē)主人，越早進(jìn)級(jí)越早享受。

奇駿離地高，地面噪音，風(fēng)噪，碎石子等撞擊聲，啟動(dòng)機(jī)噪音，排氣管噪音等等匯聚在地板，經(jīng)過(guò)不業(yè)余的資料才能解決如許之多的難題。

配置全圖

車(chē)門(mén)隔音可行有用提高車(chē)門(mén)鈑金的強(qiáng)度，下降共振噪音傳導(dǎo)，密封車(chē)門(mén)的孔洞，打造良沒(méi)有問(wèn)題箱體構(gòu)造，為音響體系提供優(yōu)越的安裝環(huán)境，發(fā)揮愈加優(yōu)美的音樂(lè)。

底盤(pán)的第一層隔音工程——止震料理

依據(jù)不同的部位發(fā)展低頻噪音料理

后備箱隔音，有用阻擋行進(jìn)時(shí)的、路噪、風(fēng)噪、胎噪，降低低頻共振，是成果最顯著的隔音部位。

引擎蓋隔音是藍(lán)金剛+隔音膜雙層施工，有用降低啟動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)駕馭艙內(nèi)，還能隔熱，減緩引擎蓋漆面的老化。

不業(yè)余的人做不業(yè)余的事，特別是技藝性的就交給不業(yè)余的店料理。好產(chǎn)物就抉擇好品牌。只有這樣，才能放心的抉擇，放心的把車(chē)交給店家，享遭到不業(yè)余的價(jià)格。

配置清單：藍(lán)金剛25張/引擎蓋隔音膜1盒/超等溫莎2盒/吸音王8張