RAV4是豐田企業(yè)微型多功效suv家庭中的根本型車，其名稱來源“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑活動車”。

豐田汽車是好多人喜愛的車型之一，特別是日系的本田，豐田賣的差不多可以的，馬路面上隨處可行看見。RAV4在豐田體制中作為都市的SUV是被更多抉擇的車型，是以不論是在駕馭的控制性和性價比上皆是可以的。今日抉擇發(fā)展整車隔音的汽車主人便是想獲得更沒有問題駕乘體會，抉擇了本人關(guān)心的品牌和門店。

四門隔音：經(jīng)過對四門的減震進級，能夠強換鈑金構(gòu)造，下降共振噪音，密封箱體構(gòu)造，還原音響原有的音效。加之吸音隔熱資料的施工，消化門板腔體內(nèi)的共鳴噪音，阻隔熱能，下降能耗等好多見不見的功能。

地板尾箱隔音：源于RAV4撤除內(nèi)部裝飾后，全個汽車的尾箱和地板悉數(shù)展此刻眼前，原車的減震隔音資料也一目了然的表現(xiàn)在大伙面前，可行到處點擊下，空空的鈑金感隨處可視，提高的體積是相當(dāng)大的。經(jīng)過多部位的減震進級，可行提高全體的強度和緊固性，特別是地板，更多的低頻噪音獲得阻隔和解決，駕馭愈加舒適。

引擎蓋隔音：引擎艙內(nèi)啟動機持續(xù)的運作，發(fā)生的熱能和噪音匯聚在啟動機艙內(nèi)，原車簡陋的內(nèi)部裝飾板基本起步到甚么效用，如何庇護引擎蓋板漆面呢？是以起首發(fā)展減震進級，下降共振，其次運用不業(yè)余的吸音隔熱資料發(fā)展吸音和隔熱，從根源上解決了難題，從此再還不用擔(dān)憂引擎蓋漆面和車體顯露色差了。

車頂隔音：榮放的車型相對照較大，是以車頂?shù)拿娣e也相對大少許，夏天熱，雨天吵皆是汽車主人一直詬病的，經(jīng)過減震和隔音的進級，熱能阻隔了，下雨的噼啪聲下降了。

好多人說RAV4一直和本田的CRV在較勁，在競爭。是的，本田有本田的優(yōu)點，也有缺點。豐田有豐田的優(yōu)點和缺點�？墒牵�通過進級后榮放到舒適性駕馭上一律的占了優(yōu)勢，汽車主人的稱心度很高。

改造配置：藍金剛19張/車門套件2盒/超等溫莎4盒/低頻王4盒/引擎蓋隔熱膜1盒

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