smart是梅賽德斯-奔馳與手表巨頭Swatch企業(yè)合作的產(chǎn)品。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒企業(yè)，art意為藝術(shù)，代表了雙方合作的藝術(shù)性；而smart自身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。眾多車子生產(chǎn)商連續(xù)提議微型城市代步用車的概念。而由Swatch開發(fā)的smart還不例外，加上奔馳的技藝扶持，讓smart可以保存概念車的創(chuàng)意，同一時(shí)間兼具了盛行及實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。小巧的形象，匹配智能化及人性化的控制設(shè)置，令smart的車型如統(tǒng)一部聰明的大玩具。通過三年的設(shè)置和研發(fā)，Smart Fortwo于1997年初次在法蘭克福世界汽車交會(huì)上閃亮出場。外形特異的Smart Fortwo傳承了梅賽德斯-奔馳豐富的品牌底蘊(yùn)，初次展示便被年青人視為潮流的風(fēng)向標(biāo)。

然則車子行進(jìn)時(shí)總是會(huì)有噪音，這不但作用駕馭員和乘客的心情，另有可能作用車子的行進(jìn)平安。smart 車行進(jìn)速度越快，風(fēng)噪越大，行進(jìn)進(jìn)程中也是會(huì)顯露噪音很大的難題，原車隔音由于本錢的節(jié)制而令音質(zhì)偏粗糙，是以不行對原車音質(zhì)有太多奢望了。身為smart 汽車主人的此中一員，他抉擇了主動(dòng)出擊，尋求消滅衰弱噪音的法子。他來到了福州添悅匯車子改造音響定制中心，進(jìn)級(jí)整車中道隔音。

改造配置全圖

地板改造前

地板第一層采納中道隔音Q-pad和Q-mat發(fā)展分塊滿貼減震料理，有用起到減振，強(qiáng)化鈑金，在噪音的流傳門徑上有用的衰減噪音。

地板第二層采納中道隔音RUS隔音隔熱墊，其優(yōu)異的吸音和隔熱功能，能有用的衰減車子里面中低頻噪音。

后輪弧第一層運(yùn)用Q-mat發(fā)展分塊滿貼減震料理，有用起到減振，強(qiáng)化鈑金,降低尾箱噪音的傳導(dǎo)。

后輪弧第二層運(yùn)用中頻王進(jìn)一步的衰減胎噪的中頻噪音

拆駕車門

車門采納中道隔音Q-mat發(fā)展減振料理，把車門變成一種扎實(shí)密封的箱體，有用抑造車門鈑金波動(dòng)，降低噪音往駕馭室的傳導(dǎo)。

車門內(nèi)部裝飾板采納中道隔音Q-mat發(fā)展減震料理，隔音效用是減振隔音

車門內(nèi)部裝飾板采納中道隔音15毫米吸音魔毯，其優(yōu)異的吸音和隔熱功能，能有用的衰減車子里面中高頻噪音，提高駕馭舒適度，阻隔熱量的傳遞，節(jié)約空調(diào)能耗，因溫莎資料比例極低，不會(huì)增添油耗，而且其資料環(huán)境保護(hù)阻燃疏水抗菌。

葉子板第一層隔音采納Q-mat減振墊，減振吸音下降胎噪

葉子板第二層采納中道隔音7毫米吸音魔毯，其優(yōu)異的吸音和隔熱功能，能有用的衰減噪音。

首尾輪弧第一層采納中道隔音Q-pad發(fā)展分塊滿貼減震料理，有用起到減振，強(qiáng)化鈑金，在噪音的流傳門徑上有用的衰減噪音。

首尾輪弧第二層采納中道隔音15毫米優(yōu)異的吸音和隔熱功能，能有用的衰減噪音。

清洗輪弧內(nèi)襯

輪弧內(nèi)襯第一層采納中道Q-mat發(fā)展減震、隔音料理

輪弧內(nèi)襯第二層采納中道15毫米吸音魔毯，其優(yōu)異的吸音和隔熱功能，能有用的衰減車子噪音，阻隔熱量的傳遞。

通過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同一時(shí)間又有良沒有問題吸音效用，噪音下降，同一時(shí)間能感受音響愈加清楚、渾厚、澎湃。