奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的超跑。自1998年初次到市場以來，TT型以它差不多和概念車版相同的漂亮外形，出色的功能在市場上取得了相當(dāng)大的成功。今日這種奧迪TT的汽車主人，想為喜歡車做個隔音進(jìn)級，讓駕乘環(huán)境愈加舒適。依照汽車主人的請求，做了整車的超等盾隔音進(jìn)級。

起首是車門隔音料理：外層采用超等盾滿鋪的形式，可行起到削減車門共振異響，下降風(fēng)噪的效用，車門隔音的同一時間還能起到隔熱效用，密封的車門如同獨立箱體，為喇叭提供了一種良沒有問題發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)成果更佳。

車地板及尾箱隔音料理：地板最重要的是啟動機和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力相比強，對人體的傷害也是第一大的。在全個底盤都貼好隔音減震資料，能有用的下降路噪聲和排氣噪聲，帶來的隔音成果是很顯著的。

車頂隔音：這種部位隔音為兩層，先鋪滿一層超等盾，有用解決車頂風(fēng)噪，箱體隔音，結(jié)車頂更結(jié)實。再用鋪上層超等溫莎吸音，吸音隔熱消化共鳴噪音，阻隔汽車內(nèi)部外熱量及冷氣傳導(dǎo)、 有用節(jié)約空調(diào)能耗。

引擎蓋下方是持續(xù)轟鳴的啟動機，發(fā)展減震進(jìn)級可有用下降鈑金共振。

最終是翼子板施工，隔音后減低胎噪，在汽車內(nèi)部聽到的胎噪聲會顯著降低。

改造配置：大能隔音