梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano作為奢華輕型營(yíng)運(yùn)車的典型之作，可行說(shuō)是好評(píng)如潮。可是它其實(shí)不是完美的，有位汽車主人反應(yīng)車用久了，啟動(dòng)機(jī)和車輪顯露了噪音類的相比顯著的難題。碰到護(hù)車意識(shí)相比不業(yè)余的汽車主人，他曉得做隔音是解決他的喜歡車難題的最好形式。由于隔音涉及拆裝，汽車主人對(duì)隔音品牌和施工店家的抉擇也特別謹(jǐn)慎，務(wù)求用最佳的隔音產(chǎn)物在本地最不業(yè)余的店家發(fā)展施工，通過(guò)多方查詢和上網(wǎng)查證，這車主終歸抉擇了大能隔音。

做隔音進(jìn)級(jí)的梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano

本次的進(jìn)級(jí)抉擇了大能隔音產(chǎn)物，此中包括藍(lán)金剛、超等溫莎和大能銀衛(wèi)士。從進(jìn)級(jí)清單可行瞧出，這切實(shí)是針對(duì)胎噪和啟動(dòng)機(jī)噪音的分區(qū)隔音方案：輪弧和葉子板隔音是針對(duì)車胎噪音的料理；腳踏板和引擎蓋的隔音是針對(duì)啟動(dòng)機(jī)噪音的料理。針對(duì)性十分強(qiáng)，而且無(wú)過(guò)多其它部位的料理，與汽車主人的要求非常吻合。

拆開(kāi)輪弧做隔音

輪弧及附近做雙層隔音

再看詳細(xì)的安裝施工，針對(duì)車胎噪的輪弧和葉子板隔音采納藍(lán)金剛+超等溫莎雙層隔音料理。藍(lán)金剛止震板是經(jīng)過(guò)抵制鈑金波動(dòng)下降噪音，更有密封和強(qiáng)化鈑金的功能，采納最領(lǐng)先進(jìn)步的約束性阻尼減振技藝，以高純度的丁基橡膠為基層，外覆大能獨(dú)有的通過(guò)耐磨耐腐蝕鍍膜技藝料理的鋁箔，高度穩(wěn)固不易氧化，具備優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性，被譽(yù)為車子聲學(xué)改裝師！超等溫莎吸音棉最重要的功能是吸音隔熱，是在藍(lán)金剛減振根基上發(fā)展施工的輔料，是肌膚級(jí)聲學(xué)羽絨。特異的吹熔絲工藝，跟平凡的吸音資料比較，在重量減少50%的概況下，吸音系數(shù)更提升30%，具備優(yōu)異的吸音隔熱功效。另外，還具備阻燃平安、輕質(zhì)節(jié)能、疏水抗菌沒(méi)有異味、耐熱抗老化功能強(qiáng)等特性。

腳踏板處做隔音

引擎蓋第一層隔音止振，并加強(qiáng)鈑金剛性

引擎蓋第二層隔熱降噪，用大能銀衛(wèi)士施工

總結(jié):引擎蓋采納藍(lán)金剛+銀衛(wèi)士雙層隔音料理,銀衛(wèi)士是引擎艙專用吸音隔熱膜也是大能專利產(chǎn)物，是外覆一層加強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫，加強(qiáng)鋁護(hù)膜能大批隔除啟動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量，延緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有用消化啟動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕馭更舒適。

改造進(jìn)級(jí)清單：隔音品牌：大能隔音；隔音產(chǎn)物：藍(lán)金剛/超等溫莎/大能銀衛(wèi)士；隔音部位：輪弧/葉子板/腳踏板/引擎蓋