近來(lái)好多汽車主人顯示，它們對(duì)整車隔音本來(lái)都有要求，不過(guò)一直找不到適合的店家和適合的品牌。另有好多汽車主人顯示，此前至上音樂(lè)推薦的俄羅斯Dr隔音看上去切實(shí)可以，可是價(jià)值仍是偏高，想曉得有無(wú)有經(jīng)濟(jì)一絲的整車隔音方案。

俗話說(shuō)，有要求就有市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)型的整車隔音自然也是有的，今日就給大伙推薦一種國(guó)產(chǎn)的隔音品牌--美特靜。國(guó)產(chǎn)的隔音與進(jìn)口的比，差別在于降噪的成果上回稍差一絲，可是該款隔音產(chǎn)物同樣是通過(guò)了國(guó)家內(nèi)部的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)證。做隔音，環(huán)境保護(hù)沒(méi)有毒是最根本的準(zhǔn)則，各位汽車主人必定要注意。

下方咱們來(lái)瞧瞧這輛本田雅閣的施工進(jìn)程，起首是車門隔音。車門采納的是四門三層隔音，運(yùn)用的是兩層美特靜灰鉆減震板加上吸音棉，內(nèi)層隔音貼上減震板可行加強(qiáng)門板厚度，抑制共振；

外層隔音將全個(gè)門板密封成一種全體，不但能有用降低噪音的流傳，也能為喇叭提供一種良沒(méi)有問(wèn)題播放環(huán)境。

門飾板上滿鋪一層美特靜吸音棉，有用填充車門空腔，增添車門密封性，增強(qiáng)隔音降噪成果。

引擎蓋隔音能下降啟動(dòng)機(jī)噪音，源于隔音資料還具備隔熱功能，能夠防止引擎蓋被高溫烘烤，庇護(hù)漆面。

翼子板雙層隔音對(duì)下降胎噪有著十分顯著的成果。

翼子板第一層減震隔音料理

源于底盤體積相比大，很簡(jiǎn)單引起共振同一時(shí)間也是各式噪音集中的重災(zāi)區(qū)。先鋪一層美特靜減震板加固底盤鈑金，再用美特靜吸音棉發(fā)展密封吸音料理，提升汽車內(nèi)部駕乘舒適體會(huì)。底盤第一層美特靜減震板隔音施工。

底盤第二層美特靜吸音棉隔音施工

尾箱門隔音。

這一套整車隔音，市場(chǎng)價(jià)值大概在三千多左右，成果和俄羅斯的Dr自然是稍微差一絲，可是同樣成果明顯。做完隔音咱們特意問(wèn)了本田雅閣的汽車主人，用他的話說(shuō)：開起來(lái)像換了一部車一樣，差別很大了。