斯巴魯傲虎，里面體積充裕，內部裝飾做工精湛，儀表漂亮，外形上首尾大燈，前臉后尾，沉穩(wěn)而不失囂張。這樣一臺車，在好多人看來皆是相比稱心的SUV，自然，他也有缺點，隔音較差，是好多汽車主人不太喜愛的一絲。

俗話說，有要求就有市場，廣東佛山的一位斯巴魯傲虎汽車主人，購車2年，可是也受了噪音困擾2年。為何不做隔音？原因有2，相比忙，另有便是不愿拆車，可是多方理解后他發(fā)覺，本來好多改造店的拆裝車技藝其實不比不業(yè)余修理4S店差，是以他在前陣子，就放心的來到了佛山至上音樂，做整車隔音。起首做的是車門隔音，拆開門板，原車差不多無用于隔音的設施，唯有一層塑料膜，風噪輕易就可以從車門映入了車廂。

本次隔音用的是國產美特靜隔音資料，具有國家內部多項檢驗及格文憑，做隔音，環(huán)境保護和沒有毒是第一因素。

在門板里外兩層都都貼上美特靜的減震板，不但可行增添鈑金厚度，也能隔絕車門表里的噪音傳輸。而在門飾板上，附上一層噪音的天敵--吸音棉（下圖），這樣，四門三層隔音就達成了。

然后是底盤隔音，底盤是噪音的重災區(qū)，多半噪音全來由于此，下圖是清空內部裝飾后的底盤。

底盤第一層和車門一樣，先貼上減震板，同樣也是增添了鈑金厚度，罷了可行使構架愈加結實。

底盤第二層再次附上咱們的噪音天敵--吸音棉，吸音棉在這邊不但消化噪音，也能為減震做出奉獻。

尾箱料理上，也是采用了和底盤一樣的操作手法，先貼減震板。

接下來鋪上吸音棉。

隨后是輪轂位子，胎噪的最重要的來自，也必需整改，減震板伺候。

繼續(xù)接著吸音棉。

最終是引擎蓋隔音。

引擎蓋隔音采納美特靜減震板和隔熱覆膜發(fā)展雙層隔音料理，不但有用下降啟動機噪音，還起到隔熱的效用，能減緩引擎蓋漆面的老化。

怎樣樣，這樣的整車隔音，能不行打動你？你是非是也時常被喜歡車的噪音困擾，假如是的話就趕忙來隔音吧。

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