最新福特探險(xiǎn)者（Explorer）是福特車子公布的一款SUV，代表了最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)置作風(fēng)，寬大的車身大小，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身合一于一身，表現(xiàn)活動(dòng)感充足的外貌，并具有愈加出色的空氣能源學(xué)功能，遭到喜愛玩車，追求卓越駕馭團(tuán)體的追捧，愛不釋手。

噪音操控方面，福特探險(xiǎn)者相對(duì)來講仍是可以的，咱們也查閱了好多知名媒體的測(cè)試，說法也是各不相同，依據(jù)咱們實(shí)質(zhì)測(cè)試和認(rèn)證，常規(guī)速度仍是可以的，啟動(dòng)機(jī)和胎噪都仍是可行的，便是在80以上，就一步步有啟動(dòng)機(jī)聲響和風(fēng)噪顯露，胎噪在120以上也彰顯出去。

有的人說改造是瞎折騰，本來，喜愛改造的人曉得此中的樂趣，首次購(gòu)車的人，特別是家用車最初的時(shí)刻是十分用心的，拒絕一切改造，舍不得動(dòng)車，可是，通過一段時(shí)間后，就會(huì)發(fā)覺噪音大，音響又不好，外貌又不酷等等。追求個(gè)性和極致享受是每私人心里的要求，也是男人的喜好。

本次分享的這臺(tái)探險(xiǎn)者便是汽車主人要發(fā)展音響改造，隔音是第一步，一種是為了音響打造良沒有問題視聽環(huán)境，另一種便是追求更舒適安靜的駕馭，快速再還不受噪音的困擾了，還計(jì)劃再換一對(duì)靜音胎。時(shí)期在進(jìn)行，大伙在汽車內(nèi)部的時(shí)間越來越長(zhǎng)，塑造一種良沒有問題體積，讓旅途沒再那末孤單，更多樂趣陪伴。原車除去內(nèi)部裝飾后，就曉得，本來汽車進(jìn)級(jí)的體積仍是相當(dāng)大的，孔洞、密封、鈑金等等都有待增強(qiáng)。

引擎蓋隔音

前葉子板隔音料理

前車門隔音料理

后車門隔音料理

汽車內(nèi)部底板隔音料理

經(jīng)常常網(wǎng)上能夠見到好多汽車之友吐槽好多難題， 不論是原車的難題，仍是后期改造進(jìn)程中的難題都有，不論哪類難題，在抉擇機(jī)動(dòng)車，品牌，改造店家等上都要做點(diǎn)功課，莫貪廉價(jià)，一時(shí)很開心，時(shí)間一會(huì)兒就會(huì)發(fā)覺一分錢仍是一分貨，這些騙不了人。是以，抉擇要謹(jǐn)慎，選對(duì)了開心的新生活就最初了。這一次隔音體會(huì)很稱心，試車后，不論是低速仍是快速都獲得了很沒有問題提高，愈加安靜舒適，稱心的一次體會(huì)，下一種音響進(jìn)級(jí)也將隨之而來，沒有窮盡的開心。