大能隔音，應(yīng)當(dāng)是最早運(yùn)營(yíng)不業(yè)余車子隔音產(chǎn)物的品牌。在那時(shí)，汽車主人對(duì)車子隔音這方面都還很"小白"，好多改造店本來(lái)也一樣，全憑想像在為汽車主人施工，結(jié)果汽車主人不容易感觸到成果，當(dāng)然是差評(píng)好多。小編曾在實(shí)體店事業(yè)過(guò)，對(duì)此頗有理解。再后來(lái)汽車主人們?cè)诰W(wǎng)上搜索到大能準(zhǔn)則化的車子隔音過(guò)程，按這樣的準(zhǔn)則來(lái)檢測(cè)店家的施工概況，是以，漸漸的這種準(zhǔn)則就成為了產(chǎn)業(yè)的通用準(zhǔn)則，大能也成為了產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿。

18年以來(lái)，大能作為車子隔音的行家，針對(duì)車子每個(gè)部位的噪音，以及不同的車型都有十分不業(yè)余的隔音方案，此前小編有為大伙分享過(guò)寶馬和都市SUV等大能隔音方案，今日小編要分享的是大能為五款人氣小汽車做出的隔音方案，歡迎汽車主人們對(duì)號(hào)入座，為今后本人做隔音的時(shí)刻做個(gè)參考。

凱迪拉克ATS隔音方案——藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音棉

凱迪拉克ATS具備主動(dòng)隔音降噪功效，乘客的主觀感觸很好，使人感受豪車果然不同。是以假如非是有極致的請(qǐng)求，根本上沒(méi)有需再去進(jìn)級(jí)。只是再?zèng)]有問(wèn)題車開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了以后都會(huì)有損失，這位來(lái)南寧影聲發(fā)展改造的汽車主人反映，從前新款汽車時(shí)特別安靜，此刻車門有點(diǎn)波動(dòng)聲，針對(duì)這些專門為四車門做了雙層藍(lán)金剛止震，加上在內(nèi)部裝飾門板鋪一層溫莎吸音棉，總共三層隔音，很沒(méi)有問(wèn)題解決了汽車主人的懊惱。

謳歌TL隔音方案——藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音棉

謳歌在隔音降噪工程上是下了相當(dāng)大功夫的，不論是風(fēng)噪路噪都操控的很到位，變速箱在保持低轉(zhuǎn)速痛下苦工，在能源輸出和事業(yè)聲浪中獲得平衡，這方面也功不可沒(méi)。在奢華小汽車范疇，TL噪音操控也足可行算得上優(yōu)秀。

汽車主人是位音響愛(ài)好者，是以為了改造的音響器材有更沒(méi)有問(wèn)題音質(zhì)，汽車主人來(lái)到湛江道聲，為四車門做了不業(yè)余的隔音料理：車門雙層藍(lán)金剛止震，內(nèi)部裝飾門板鋪一層溫莎吸音棉，防止喇叭與車門金屬板的共振聲，而且藍(lán)金剛止震板將車門造成一種相比密封的箱體，讓音響器材發(fā)出的聲響愈加悅耳，有體積感。

特斯拉隔音方案——藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音棉

作為新燃料純電動(dòng)車，特斯拉由于無(wú)啟動(dòng)機(jī)，是以去掉了一大最重要的的噪音源，只是超跑型的它，低盤相比低，車胎與地面摩擦發(fā)生的胎噪相比顯著，會(huì)作用到開(kāi)超跑馳騁的快感。同一時(shí)間純電驅(qū)動(dòng)又要確保長(zhǎng)路程續(xù)航，車身只能在輕量化上做功夫，相對(duì)來(lái)講鈑金方面的噪音抑制就會(huì)遜色一絲。提議相似車型的汽車主人，可行和這位特斯拉汽車主人一樣，為喜歡車做個(gè)底盤的隔音工程。

這次隔音也是用藍(lán)金剛+溫莎吸音棉的經(jīng)典組合：先用藍(lán)金剛貼滿車廂地板和尾蓋，防止鈑金觸動(dòng)，同一時(shí)間也強(qiáng)化金屬板的厚度與韌性；再鋪一層溫莎吸音棉消化其它噪音，內(nèi)部裝飾板也同樣鋪上一層溫莎吸音棉，這樣尾箱的隔音成果更好。

雪鐵龍C5隔音方案——藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音棉

這輛雪鐵龍C5的汽車主人反映：他的喜歡車胎噪和風(fēng)噪，另有車門和尾箱的波動(dòng)聲有點(diǎn)大，在快速或者過(guò)坎時(shí)，波動(dòng)聲就很大了。針對(duì)這種概況，技師們?yōu)檠╄F龍C5的車門、葉子板和尾箱，用藍(lán)金剛防止鈑金的觸動(dòng)，加上溫莎吸音棉消化其余噪音，還給汽車主人一種安靜的車體積。

標(biāo)記508隔音方案——藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音棉+銀衛(wèi)士引擎蓋隔熱膜

標(biāo)記508比較上面四輛車型，噪音偏高一絲，啟動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音有點(diǎn)高，快速時(shí)風(fēng)噪、胎噪也是略高的。依據(jù)汽車情況，汽車主人來(lái)到廣州靚聲車改聯(lián)盟，為喜歡車做了車門、葉子板、尾箱及引擎蓋的隔音。

評(píng)論：上面五款車皆是人氣車型，是車子界的"當(dāng)紅花旦"，那么多人購(gòu)置，講明了其自身的硬件設(shè)備皆是很可以的，只是經(jīng)過(guò)大能的不業(yè)余隔音料理以后，姿勢(shì)當(dāng)然是再一次漲了漲，讓汽車主人們具有了愈加舒適的駕馭環(huán)境。