奔馳，車(chē)子發(fā)明者，車(chē)子產(chǎn)業(yè)的獨(dú)一的百年老字號(hào)，其完美的技藝水準(zhǔn)、過(guò)硬的品質(zhì)準(zhǔn)則、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎超跑款式令人稱(chēng)道。奔馳的三叉星，不但是世人認(rèn)知度最高的車(chē)標(biāo)，預(yù)計(jì)也是最受歡迎的車(chē)標(biāo)，終歸它所代表的財(cái)富、品質(zhì)和權(quán)勢(shì)，又能有誰(shuí)不喜愛(ài)？只是世上沒(méi)甚么一律完美的事，下方咱們就分享幾款奔馳汽車(chē)主人依據(jù)個(gè)自的要求，為它們的喜歡車(chē)發(fā)展大能隔音進(jìn)級(jí)的案例。

奔馳B200：大能藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音白棉+銀衛(wèi)士

奔馳B200是奔馳的初學(xué)車(chē)型，各方面的功能全沒(méi)有其它系列的車(chē)型好，好多汽車(chē)主人在都反映它的噪音相比大，此前甚而還被曝光運(yùn)用瀝青阻尼片，導(dǎo)致汽車(chē)內(nèi)部空氣品質(zhì)慘重污染，感受這樣的原車(chē)隔音基本對(duì)不起奔馳這種品牌。汽車(chē)主人為了改進(jìn)原車(chē)的這點(diǎn)隔音難題，來(lái)到了上海金輝做了整車(chē)隔音。

這一次隔音工程包涵了引擎蓋、四車(chē)門(mén)、底板、尾箱、葉子板等簡(jiǎn)單發(fā)生噪音的部位。資料方面先用大能藍(lán)金剛止震板防止車(chē)體金屬的觸動(dòng)，同一時(shí)間也增強(qiáng)了金屬的厚度和韌性；再用溫莎吸音白棉做第二層隔音，消化其它的噪音，讓室內(nèi)環(huán)境愈加安靜。引擎蓋用藍(lán)金剛加銀衛(wèi)士的組合，防噪隔熱。

奔馳C300：大能紅派止震板+溫莎吸音白棉+噪音終結(jié)者（低頻王）

奔馳C級(jí)小汽車(chē)在控噪方面就顯著比上面的奔馳B200要很多了，只是快速時(shí)的胎噪和風(fēng)噪仍是有些顯著，尾箱的排氣聲也可行清楚的聽(tīng)到，是以這輛奔馳C300的汽車(chē)主人在大能靜工場(chǎng)為喜歡車(chē)做了整車(chē)隔音。

車(chē)門(mén)先用大能紅派止震板做雙層隔音，車(chē)門(mén)板再鋪一層溫莎吸音白棉，降低風(fēng)噪，還能提高汽車(chē)內(nèi)部音響的音質(zhì)；底板和尾箱、葉子板以及尾蓋皆是一層大能紅派止震板止震，加一層噪音終結(jié)者（低頻王）消化其它低頻噪音。整車(chē)通過(guò)不業(yè)余的隔音料理后，終歸還給了汽車(chē)主人一種安靜駕乘體積。

奔馳E300L：大能藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音白棉

奔馳E級(jí)憑借9AT的優(yōu)勢(shì)讓人留住了頂級(jí)的舒適感官，它在時(shí)速110km/h時(shí)的啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持得仍是相比低，因而與其它的小汽車(chē)比較，啟動(dòng)機(jī)噪音是不顯著的，快速行進(jìn)時(shí)的風(fēng)噪和胎噪也全抑制得很可以。全體而言，奔馳E300L是一臺(tái)很優(yōu)秀小汽車(chē)。只是汽車(chē)主人為了汽車(chē)內(nèi)部的音響體系有更沒(méi)有問(wèn)題音質(zhì)，是以在佛山永福為他的喜歡車(chē)做了四車(chē)門(mén)隔音。

奔馳S500：大能藍(lán)金剛止震板+溫莎吸音白棉+噪音終結(jié)者（低頻王）+銀衛(wèi)士

在實(shí)測(cè)中，奔馳S500的各個(gè)速度等級(jí)下的噪音分貝值都不高，實(shí)質(zhì)的體會(huì)方面，在超越120千米/小時(shí)的時(shí)刻風(fēng)噪會(huì)相對(duì)變顯著少許，只是這也不過(guò)與它低速時(shí)發(fā)展的縱向相比，假如是和其它車(chē)型發(fā)展橫向相比的話(huà)，奔馳S500的靜謐水平十分優(yōu)秀。

然則使人沒(méi)有期望的是，這輛奔馳S500的汽車(chē)主人最近感受汽車(chē)內(nèi)部總有種臭味，慘重作用到他的尋常駕馭，審查以后發(fā)覺(jué)本來(lái)原車(chē)的隔音資料極不環(huán)境保護(hù)，為了健康他來(lái)到廣州車(chē)素材，將原車(chē)的隔音資料鏟除換上大能隔音。

師傅先將原車(chē)的隔音資料鏟下去

評(píng)論：好多人盲目的以為豪車(chē)就應(yīng)當(dāng)是哪哪都沒(méi)有問(wèn)題，但實(shí)是上是不論甚么車(chē)，在局限的本錢(qián)下都會(huì)有側(cè)重點(diǎn)，而車(chē)子的音響和控噪一直是廠(chǎng)家相比簡(jiǎn)單疏忽的面，是以汽車(chē)主人在買(mǎi)車(chē)后依據(jù)汽車(chē)情況，可行有抉擇的為喜歡車(chē)發(fā)展改造進(jìn)級(jí)，補(bǔ)上短板，達(dá)到一種讓本人相對(duì)稱(chēng)心的結(jié)果。