X1是寶馬緊湊型的SUV車型。外貌方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，可是翼子板今后的線條具有了特異的設置，加之尾部線條愈加硬朗，這賦予了X1必定的Offroad經(jīng)過性，愈加緊湊的車型也是X1的要緊標記。勁爆于外，個性于內。從振奮人心的設置最初，BMW 1系兩廂活動小汽車就將渾然一體的活動天賦、勁爆強健的駕馭功能和純粹強烈的駕馭樂趣融為一體。不論是前衛(wèi)的外部線條、活動感的設置仍是高素質的配備，BMW 1系兩廂活動小汽車都突顯出真實適于都市的生活形式。放諸人海，就可以剎那獲利大批傾慕。

寶馬X1內部裝飾方面有了相當大的突破。盡管有顯著的寶馬作風，可是細相比一下X1采納了大批的新素材，尤其是中央控制系統(tǒng)方面的多線條作風，凸顯了寶馬緊湊型SUV的生機。寶馬X1的品牌定位是十分明白的，猶如寶馬和奔馳的差異化一樣，人群和車型設置皆是如許，越是高檔車型越是奢華舒適�？墒牵�作為最具性價比的低端車型，X1在噪音方面操控就有待進一步提高，塑造愈加舒適奢華的勁爆車型。

汽車主人是一位年青的帥哥，購置寶馬是鑒于關于品牌的鐘愛（可能還會有人說是“裝B”），可是，經(jīng)濟方面稍顯羞澀，就從X1最初，也適合本人常規(guī)上下班的要求。這不，有噪音解決噪音難題，喜愛聽音樂就進級原車音響，絕不含糊，必需抉擇不業(yè)余的店面，知名的隔音品牌（大能隔音）。

全個施工發(fā)展了6個多小時，汽車主人也是像多半年青人一樣丟下車就離開了，只是店家在時期也發(fā)了每一步的照片給他，很是欣慰。自然，用錢買的是成果，工藝是一方面，終歸的成果才是要害。到點提車干脆買單，很直接，店家建議去試車，汽車主人說不稱心會來找你。后來來店里調養(yǎng)汽車，關于此前的改造很稱心，噪音獲得很沒有問題操控，音響體系也獲得相當大的提高，女票給了大大的贊。