作為國家內(nèi)部知名的大城市，北上廣深向來是車子廠家的必爭之地。 往日的4月份中，四大一線都市最暢銷Top車型有哪些？ 一同來瞧瞧吧。

一、北京：半數(shù)豪車

在北京，2021年4月銷售數(shù)量Top10車型中，奢華品牌占據(jù)半壁江山。素有“官車”的奧迪A6L（參數(shù)丨相片）以942輛銷售數(shù)量名次第三位，奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3依次名次第6-8位，奔馳E級名次第10位。不得感概，有錢人真多。

榜首的是一款純電動車——EU系列，銷售數(shù)量為1208輛。原因很好了解，在北京，比較汽油車輛牌照照，得到新燃料車子執(zhí)照更簡單些。此外，新燃料車子另有不限行不限號等政策支持，而這是汽油車子沒有辦法享遭到的。

別克GL8銷售數(shù)量為1166輛，僅以42輛落差名次第二位。外貌霸氣、體積寬敞、價值不低，開出來有面子，營運家庭用兩不誤。

上榜的另有三款主流暢銷車型：邁騰（第4）、軒逸（第5）、寶來（第9）。

二、上海：地產(chǎn)車包攬

在上海，Top10車型被上汽通用、上汽乘用車、上汽大眾和特斯拉四家公司包攬。原因沒有它：地產(chǎn)車。此外，細(xì)看前10車型，除了GL8、君威和英朗之外，其它7款車型為新燃料車子或包涵新燃料車子車型。

原因很容易：比較汽油車的拍牌不易且高達(dá)十萬左右的價值，新燃料車子的綠牌極具迷惑力。

榜首的是上汽通用別克GL8，以1389輛銷售數(shù)量位居榜首，但冠軍不固——第二的榮威RX5（含新燃料）與它僅相差24輛。

第三的是特斯拉Model 3，銷售數(shù)量為1,234輛。這一成績比較2021年3月的4619輛驟降了73.3%，名次也下調(diào)了2位。同一時間，Model 3也下降51.8%至1038輛，名次由第2降至第5位。北上廣深中，特斯拉僅在上海地域入榜車子銷售數(shù)量Top 10。

此中原因，也許與懸而未決的“剎車門”事故相關(guān)。

三、廣州：日系車天下

廣州，全無疑問是日系車的天下。Top10車型中，日系車占據(jù)8席。只是，好信息則是，榜首的是自助品牌廣汽埃安Aion S，銷售數(shù)量為1917輛，且是第二位軒逸的近兩倍。

Aion S被大批使用于網(wǎng)約車等外出市場，且有著網(wǎng)約車專用版本，因而，在廣州的友人，也許在大街小巷中能夠見到該款車。

另一款非日系車是比亞迪D1，名次第9位。它是比亞迪與滴滴結(jié)合塑造的一款專屬網(wǎng)約車。

小汽車銷冠軒逸名次第二位，銷售數(shù)量為1070輛。除了軒逸之外，其它上榜的日系車均為本田（雅閣、皓影、繽智、CR-V）和豐田（卡羅拉、雷凌、凱美瑞）。

四、深圳-自助占據(jù)高地

深圳是一線都市中自助品牌上榜最多的都市，占據(jù)四席且包攬前四。

漢以1725輛銷售數(shù)量位居第一，比亞迪D1（838輛）名次第4。比亞迪有兩款車上榜，一絲還不奇怪，終歸是它的主場。其余兩款自助品牌區(qū)別是廣汽埃安Aion S和長安悅翔，依次名次第2和第3位。

自助品牌占據(jù)深圳市場高地，其原由于何？這4款車有著一同的特色：網(wǎng)約汽車市場場。在網(wǎng)約車扎堆的深圳，售價相對更低的自助品牌沒有疑更具備優(yōu)勢。

此外，奢華車也多。上榜的奢華車有4款：雷克薩斯ES、奔馳GLC、寶馬5系和寶馬3系。

自助與奢華，在深圳水乳交融：既有北京的豪氣，又有廣州的生活氣息。

車聚小結(jié)

2020年Model 3區(qū)別是京滬深三地銷售數(shù)量冠軍，在廣州也名列前十。而本年4月，其僅上海地域入圍前10，京廣深紛紛落榜。

特斯拉提供完整數(shù)據(jù)、汽車主人同意檢驗EDR、市監(jiān)總局出面監(jiān)督，也許才能揭開“剎車門”的答案。否則，即便上海頒布再多“4.6米新政”，也難挽回局勢。

關(guān)于一線都市暢銷車型，讀者們怎樣看？