五一此前，元寶又置辦了輛二手馬自達(dá)6（參數(shù)丨相片）。

起因是，本來的那輛捷被企業(yè)小伙兒駕馭不當(dāng)追尾了大車，干脆作廢。萬幸的是人沒啥大事（必定要系平安帶），是以再次買輛事業(yè)車成了剛需。正趕上平行駛口車業(yè)務(wù)停擺，手頭吃緊，打算預(yù)算3－5萬元。

這也許是元寶最終一次抉擇舊車，也算是舊車系列文章的終篇。

一、二手小車漲價(jià)，直播賣車靠譜嗎？

先說說行情，本年5萬以內(nèi)初學(xué)舊車的價(jià)值普漲，最重要的原因是眾多汽車主人在換車時(shí)，抉擇把車置換給4S店。接下來4S店再抉擇拍賣企業(yè)發(fā)展拍賣，舊車商不容易與汽車主人干脆溝通，當(dāng)中增添了競(jìng)價(jià)步驟，導(dǎo)致本錢增添，終歸售價(jià)也“反饋”給了客戶。

以朗逸為例，2010年的1.6L自動(dòng)擋還能賣到3萬多元，而新款汽車自動(dòng)擋最低配優(yōu)惠完不到10萬，汽車年齡10好幾年了，買二手小車根本沒啥性價(jià)比。

假如您非是像元寶這樣，預(yù)算特別局限，仍是提議交首付買新款汽車，日前眾多品牌都有免息、送調(diào)養(yǎng)、商業(yè)險(xiǎn)等政策，挺劃算的。

另一邊，購(gòu)置形式也產(chǎn)生了浮動(dòng)。本來咱們購(gòu)車是去市場(chǎng)轉(zhuǎn)，或許經(jīng)過各式網(wǎng)絡(luò)獲取車源消息，接下來再打手機(jī)溝通。但此刻眾多汽車商家都最初應(yīng)用網(wǎng)站直播，您喜愛甚么樣的車、多少預(yù)算，可行在直播間打字，出售用電話就帶您看了，方便又節(jié)省時(shí)間。

只是，套路也挺多的。

元寶此前在某直播間，看中了一輛2013年的手動(dòng)擋科魯茲，報(bào)價(jià)2萬多，盡管科魯茲小瑕疵不少，但手動(dòng)擋能皮實(shí)點(diǎn)，汽車年齡還算新，售價(jià)也挺滿意。因而加微信，約好找車時(shí)間、地點(diǎn)就“殺”了往日。

結(jié)果被告知，本來的那輛曾經(jīng)賣了，另有一臺(tái)黑色的，售價(jià)是3萬多。大致看了看，車尾有焊合蹤跡，賣了那么些年車還能被他忽悠了？轉(zhuǎn)身就走。

經(jīng)過報(bào)便宜迷惑消費(fèi)者去現(xiàn)場(chǎng)，接下來再吹噓汽車情況推銷。這盡管不行綜合全部直播賣車的出售，但看了3次車，根本都有相似難題，中招率仍是挺高的。

慣例的舊車市場(chǎng)售價(jià)貴，勝在車禍車相比少；而直播賣車在節(jié)省了時(shí)間本錢的同一時(shí)間，又對(duì)真正售價(jià)、汽車情況帶來了不確定性，更靠譜的要害在于客戶自身，假如您會(huì)找車、又理解市場(chǎng)行情，那末全部的套路都非是阻礙。

可咱們要是全都懂得行情，不都去當(dāng)車販子了？

最穩(wěn)妥的仍是確定購(gòu)置車型后，在某8同城找個(gè)估價(jià)師，最廉價(jià)的50元左右，讓他幫您把把關(guān)。但不論如何選，購(gòu)置舊車都挺麻煩的，不免在瞧車、過戶的路面上反復(fù)折騰。

二、這一次真買貴了，為啥選馬6？

預(yù)算打算汽車情況，這一次購(gòu)到手的確信是老家伙。

關(guān)于老車，咱私人是偏好日系的，德系、美系“上了歲數(shù)”，品質(zhì)穩(wěn)固性平常不太可控，消費(fèi)一大筆修理費(fèi)率很常見。但預(yù)算內(nèi)，日系的思域、卡羅拉被炒的太熱了，4萬多也就可以買輛2010年左右的。

同一時(shí)間，3次找車不成，再加上損毀的捷達(dá)，也讓元寶放棄了手動(dòng)擋車型，這種物種曾經(jīng)離咱們?cè)絹碓竭h(yuǎn)了，很少有年青人能駕馭的特別順溜，多花點(diǎn)錢讓大伙舒服些，也算值了。

鎖定馬自達(dá)是有原因的：馬自達(dá)是日系里不太保住價(jià)值的，但買二手是劃算的。跟電動(dòng)車一樣，賣車砒霜，購(gòu)車蜜糖。

馬6不像卡羅拉開起來那末沒有聊，又比思域更具性價(jià)比；況且作為80后，內(nèi)心一直也有老馬6的情感，不過那么好幾年陰差陽(yáng)錯(cuò)，始終無具有。

眼看五一越來越近，假期還要用車出遠(yuǎn)門（奔馳不舍得跑長(zhǎng)途，千米數(shù)太多作用未來售價(jià)），啟動(dòng)了身邊全部的關(guān)連、資源看車，最終在假期的前兩天拿下。

車是從舊車市場(chǎng)買的，2009年的自動(dòng)擋初學(xué)版，紫色，手動(dòng)絨布椅子，花了3.8萬。馬6有個(gè)神奇的點(diǎn)：市面子上紅色車居多，碰見黑色、白色等，商家的報(bào)價(jià)平常會(huì)高少許，再加上咱急于用，這臺(tái)車買的不算廉價(jià)。

汽車情況通常。盡管是從私人一手車干脆過戶到咱名下，但車用的很狼狽，外貌三件補(bǔ)漆、內(nèi)部裝飾巨臟、剎車燈不亮，到了該檢車的日子、保障也到期了。除了購(gòu)車，又格外花了2千多檢車、買保障。

更精彩的是，提完車回維修廠上架子升起的那一刻，咱確定原汽車主人一律是位“勤儉持家”的好男人。

三、前任換了新零件，接盤俠卻哭了

辦完驗(yàn)車過戶手續(xù)，已是4月30日下午了。第二天還要上快速，反復(fù)將近3000千米，開一臺(tái)這樣的車，不審查一下確信是不放心的。

到了維修廠，又發(fā)覺許多難題：氣門室蓋墊、調(diào)轉(zhuǎn)方向機(jī)漏油、減震器漏油、起動(dòng)機(jī)沒勁兒、啟動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、防凍液缺位，幸好車胎還算新。

得虧友人店里有輛因啟動(dòng)機(jī)作廢而賣拆車件的奔騰B70，又省了一筆錢，這倆車眾多配件都通用，好像這輛奔騰B70便是專門給咱準(zhǔn)備的。

修吧。先把機(jī)油和防凍液搞定，不缺油、不缺水，起碼不行在半路撂挑子，剩下的長(zhǎng)途回來再說。

最熱鬧的是升起底盤的那一刻，放出原車的機(jī)油，等了5分鐘居然只流了幾滴油－－也就說原車的機(jī)油相當(dāng)沒了，非是氣門室蓋墊漏的，便是燒機(jī)油了，內(nèi)心一沉。這樣的話，又要增添一大筆修理費(fèi)，大面積維修啟動(dòng)機(jī)或許換個(gè)二手啟動(dòng)機(jī)，皆是不小的投資。

這也不算完，原汽車主人居然把三元催化器給換了，原車的能值6000元左右，他把老的拆下來賣，接下來?yè)Q了個(gè)副廠的懟上去，也算是把這輛老車的價(jià)格第一大化了，大伙購(gòu)車時(shí)也得用心瞧瞧，套路又進(jìn)級(jí)啦……

反復(fù)3000千米，馬自達(dá)6的底盤特別緊繃，一絲還不像日系車，反而有一絲德味；音響成果可以，人機(jī)工程學(xué)也挺合乎道理；油門、剎車踏板不抖動(dòng)，在老車中相比少見；但隔音通常，椅子舒適性差，提速力感跟此刻“帶T”的新款汽車，也沒法比。

開著當(dāng)年最喜愛的車，無太多亢奮，喜愛的事物，也許應(yīng)當(dāng)及時(shí)爭(zhēng)取，通過了那段時(shí)間和環(huán)境，即使具有也變了味道。同一時(shí)間，作為通過了30歲的小創(chuàng)業(yè)者，對(duì)生活的艱辛及本人的不給力，也有些小感嘆，參與事業(yè)了那么好幾年，還糾結(jié)幾萬元去購(gòu)置舊車，本來挺丟人的，在奮斗的路面上，咱們都?jí)粝氤晒�，但面臨難題和挫折，勝利只隸屬一小撮兒人，許多數(shù)不過普通、堅(jiān)強(qiáng)的活著。

車聚小結(jié)

一圈長(zhǎng)途有驚沒有險(xiǎn)，老馬6也沒燒機(jī)油。大概算了下，從購(gòu)置、檢車、修理到上路，這輛車一共消費(fèi)了4.2萬，談不上能否稱心，不過添置了個(gè)過日子的用具吧。倒騰了7-8輛舊車，本來每一次都不完美，汽車情況沒有問題、價(jià)貴；汽車情況差得，還得修理，更怕碰到車禍、水淹等等糟心貨。

這輛車也許會(huì)一直開下來，直到有實(shí)力買喜愛的新款汽車為止吧，套用沈騰電影里的臺(tái)詞“毀滅吧，累了”。再見，舊車，真折騰煩了。

自然，其實(shí)不是說舊車十足無價(jià)格，只只是，在新款汽車優(yōu)惠，繁雜的購(gòu)置、修理等步驟的映襯下，便宜位的舊車蠱惑力在下調(diào)，售價(jià)高少許的，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)當(dāng)然很大，喜愛的友人們請(qǐng)接著淘寶，元寶先歇了。