記者當(dāng)前從上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)理解到，臨港新片區(qū)中運(yùn)量T2線（滴水湖站—水華路站段）工程正好發(fā)展選線專項(xiàng)規(guī)劃公示。線路起于滴水湖站，沿臨港大道—環(huán)湖西三路—海港大道—滬城環(huán)路—橄欖路行至水華路站（西接T1線），長約8.7千米。公示時(shí)間截止6月28日。

中運(yùn)量T2線（滴水湖站—水華路站段）規(guī)劃設(shè)計(jì)8座車站，區(qū)別為滴水湖站、環(huán)湖西三路站、申港大道東站、古棕路站、美人蕉路站、上元路站、橄欖路站、水華路站（以上站名均為暫命名） 。站點(diǎn)設(shè)計(jì)方案將聯(lián)合公示及相干部門意見，在專項(xiàng)規(guī)劃中予以準(zhǔn)確。實(shí)質(zhì)運(yùn)營�？空军c(diǎn)可依據(jù)客流要求靈活設(shè)計(jì)。

臨港新片區(qū)管委會(huì)建造和交通治理處處長朱建忠顯示，對內(nèi)交通方面將秉承“公交領(lǐng)先”思路，加速中運(yùn)量公交體系建造，達(dá)成中運(yùn)量骨架網(wǎng)站�！艾F(xiàn)階段，平凡的公交線路將與中運(yùn)量公交共存�！敝旖ㄖ艺f，“等中運(yùn)量公交網(wǎng)站建造達(dá)成，網(wǎng)點(diǎn)密度充足時(shí)，咱們將從新調(diào)度公交線路規(guī)劃，作為骨干網(wǎng)站的橫向、細(xì)密的補(bǔ)充。”

依據(jù)之前發(fā)表的《華夏（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)概括交通“十四五”規(guī)劃》，未來五年，臨港新片區(qū)將規(guī)劃建造中運(yùn)量T1、T2、T6線路，總路程達(dá)到50千米以上。其為3節(jié)編組的智能沒有軌電車，運(yùn)量大；并運(yùn)用領(lǐng)先路權(quán)專用道，保證行進(jìn)速度。

此中，T1線滴水湖站至水華路折返站8.2千米已至今年1月試運(yùn)轉(zhuǎn)；5月1日起，T1線在滴水湖地鐵站至水華路小交路之中初期商用。7月1日起，T1線滴水湖地鐵站至鴻音廣場將全線貫穿正規(guī)商用；11月1日起，T1線將增添運(yùn)能，調(diào)度商用方案。T6線或?qū)⑦\(yùn)用氫燃料，起資產(chǎn)引導(dǎo)與示范利用效用。