探岳作為一汽大眾首款中型SUV車型，憑借末端不小的優(yōu)惠、平淡無奇的顏值、較高的配置和出色的體積體現(xiàn)，成為了一汽大眾的銷售數(shù)量擔(dān)當(dāng)，得到?jīng)]有數(shù)客戶的認(rèn)可，但隨著國六的到來，顆粒捕捉器這項(xiàng)配置也在大眾車型上顯露，讓得機(jī)動(dòng)車不但能源下調(diào)，油耗也在倍增，而受這作用，大眾探岳近期的銷售數(shù)量也在大幅下降。

幸好新型探岳就來了，就只五月中旬，新型大眾探岳正規(guī)到市場(chǎng)，售價(jià)18.69-26.49萬，那末進(jìn)級(jí)后的大眾探岳能否將顆粒捕捉器的難題解決了呢？

外貌形象愈加活動(dòng)

先說說新款汽車在設(shè)置上的少許浮動(dòng)，起首外貌方面，車前前臉下面也是大面積的梯形橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為LED日間駕車燈，后保障杠兩側(cè)搭配長條形反光板，底部裝有銀色金屬護(hù)板，全體看上去愈加活動(dòng)，而新型大眾探岳(參數(shù)|相片)第一大的浮動(dòng)仍是尾部的"TAYRON"徽標(biāo)，由行李廂蓋左下面搬動(dòng)到了中下面，同一時(shí)間字體也很大更顯著。

終歸新款汽車不過年度改款車型，是以在內(nèi)部裝飾上與現(xiàn)金也無甚么很大的區(qū)分，依舊是大伙熟悉的三輻活動(dòng)方向盤，只是方向盤采納了全新的大眾標(biāo)記，像全液晶儀表盤、中央控制系統(tǒng)臺(tái)的布置和樣式全沒有甚么浮動(dòng)。

車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4589/1860/1660毫米，軸距為2731毫米，盡管車身大小上其實(shí)不很有優(yōu)勢(shì)，但在汽車內(nèi)部體積體現(xiàn)上仍是可以的，再說說它的行李箱容積在506-1590L左右，家庭用是充足了。

價(jià)值微調(diào)，配置進(jìn)級(jí)

要說新型大眾探岳真有甚么浮動(dòng)，也便是配置上的進(jìn)級(jí)值得說一說，新款汽車全系標(biāo)配了多功效外后視鏡、前排正面加側(cè)方雙平安氣囊、后面一排空調(diào)整出風(fēng)口、真皮方向盤、疲勞駕馭提示、定速巡航、自動(dòng)駐車、坡道協(xié)助、中央控制系統(tǒng)觸摸大屏、電話互聯(lián)、語言聲音操控等常規(guī)配置。

而中高配車型還提供了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、頂級(jí)皮革椅子、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等配置。另外新型探岳撤消了330TSI 兩驅(qū)奢華智聯(lián)版Pro配置車型，并用奢華智聯(lián)版Plus 330TSI替代，值得一提的是價(jià)值還下調(diào)了3000元。

除了這點(diǎn)標(biāo)配以外，新型探岳還提供了多個(gè)線上選裝包和線下選裝包，價(jià)值都不貴，感興趣的友人可行去理解一下，這邊就少許說了。

顆粒捕捉器難題并沒有解決

再說說大伙相比關(guān)注的能源體系方面，新型探岳接著裝載1.4T啟動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率啟動(dòng)機(jī)，此中1.4T啟動(dòng)機(jī)第一大功率為110千瓦，2.0T高低啟動(dòng)機(jī)第一大功率區(qū)別為162千瓦，137千瓦，傳動(dòng)體系，皆是配合7速濕式雙離合變速箱。

只是在大伙都相比關(guān)注的顆粒捕捉器的難題上，新型探岳并未幫助解決，也便是在運(yùn)用進(jìn)程中機(jī)動(dòng)車仍是可能會(huì)顯露能源下調(diào)，油耗增添的概況�？赡苡腥讼雴栴w粒捕捉器是甚么，為何會(huì)顯露這點(diǎn)難題？

顆粒捕捉器本來便是是一個(gè)安裝在車子啟動(dòng)機(jī)釋放體系中的陶瓷過濾器，以此讓尾氣達(dá)到國六的釋放準(zhǔn)則，與咱們平常運(yùn)用的凈水過濾相當(dāng)。然則當(dāng)顆粒捕捉器的顆粒物漸漸增添后，就會(huì)顯露汽車主人們提到的油耗增添，能源下調(diào)的難題。容易來講本來顆粒捕捉器對(duì)車子自身來講是隸屬一種拖后腿的裝置。

那末有甚么解決方案呢，本來并未甚么有用可以的方案能徹底解決這種難題，官方人士也給出了少許回答，顯示"盡量幸免短途駕馭，多跑快速，而且不需要經(jīng)常開空調(diào)，由于會(huì)提速顆粒物的堵塞"，赫然官方還不曉得怎樣解決，否則還不會(huì)提議那么沒有理的方案。而這點(diǎn)難題新型探岳依舊存留。

最終

盡管新型探岳在配置上發(fā)展了進(jìn)級(jí)，提升了本身產(chǎn)物競(jìng)爭(zhēng)力，但在客戶更關(guān)注的顆粒捕捉器的難題上依舊無解決，即便是幾率難題，還不要感覺你碰不上。況且這車型曾經(jīng)爆出大范圍的這樣難題，是以確信也會(huì)作用今后賣車的保住價(jià)值率，是以私人提議假如幾年內(nèi)籌算換車的友人最佳不需要考量，而關(guān)于那一些想考量該款車的友人提議慎重考量，想好能不行接納上面這點(diǎn)缺陷。