5月13日，工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局結(jié)合發(fā)表《對(duì)于調(diào)度免征機(jī)動(dòng)車置辦稅新燃料車子產(chǎn)物技藝請(qǐng)求的公告》稱，插電式（含增程式）混合能源乘用車純電動(dòng)續(xù)駛路程應(yīng)滿足有要求的等效全電路程調(diào)度為不低于43千米。免征機(jī)動(dòng)車置辦稅新燃料車子產(chǎn)物的其它技藝請(qǐng)求接著適用第172號(hào)劃定。

詳細(xì)請(qǐng)求：

一、自2021年10月1日起，《插電式混合能源電動(dòng)乘用車技藝要求》(GB/T 32694-2021)、《輕型混合能源電動(dòng)車子能量消耗量試驗(yàn)方法》(GB/T 19753-2021)、《電動(dòng)車子能量消耗量和續(xù)駛路程試驗(yàn)方法第1部分：輕型車子》(GB/T 18386.1-2021)等準(zhǔn)則(之下簡(jiǎn)單稱呼新版準(zhǔn)則)正規(guī)實(shí)行�！秾�(duì)于免征新燃料車子機(jī)動(dòng)車置辦稅的公告》(財(cái)政部稅務(wù)總局產(chǎn)業(yè)和消息化部科技部公告 2017年第172號(hào)，之下簡(jiǎn)單稱呼第172號(hào)公告)相關(guān)技藝請(qǐng)求作如是調(diào)度：

(1)插電式(含增程式)混合能源乘用車純電動(dòng)續(xù)駛路程應(yīng)滿足有要求的等效全電路程不低于43千米。

(2)插電式(含增程式)混合能源乘用車電量維持形式試驗(yàn)的能源消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的能源消耗量)與《乘用車能源消耗量限值》(GB 19578-2021)中車型對(duì)應(yīng)的能源消耗量限值比較理當(dāng)小于70%；電量消耗形式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量指標(biāo)值的135%。按整備品質(zhì)(m，千克)的不同，百千米電能消耗量指標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足之下請(qǐng)求：m≤1000時(shí)，Y=0.0112×m+0.4；1000千克1600時(shí)，Y=0.0048×m+8.60。

二、免征機(jī)動(dòng)車置辦稅新燃料車子產(chǎn)物的其它技藝請(qǐng)求接著適用第172號(hào)劃定。

三、本公告發(fā)表之日起至2021年10月1當(dāng)前，按新版準(zhǔn)則發(fā)展測(cè)試且滿足第一條和第二條技藝請(qǐng)求的插電式(含增程式)混合能源乘用車，可行歸入《免征機(jī)動(dòng)車置辦稅的新燃料車子車型目錄》。