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5月27日，據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，寶馬、戴姆勒、和福特都將在華夏構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，對其在華夏市場的車子所發(fā)生的數(shù)據(jù)發(fā)展當(dāng)?shù)卮鎯Α?/p>

之前，特斯拉官方微博曾經(jīng)宣告在華夏構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲當(dāng)?shù)鼗�。特斯拉�?jì)劃連續(xù)增多在華數(shù)據(jù)中心數(shù)量，未來全部在華夏市場出售的機(jī)動(dòng)車所發(fā)生的數(shù)據(jù)都將在華夏國內(nèi)存儲。

福特車子顯示，它于昨年上半年在華夏構(gòu)建了一種數(shù)據(jù)中心，并將全部機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)存儲在當(dāng)?shù)�。寶馬稱，該企業(yè)“在華夏運(yùn)營為華夏車隊(duì)提供的當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心”，但未講明什么時(shí)候發(fā)動(dòng)。戴姆勒則顯示，它在華夏運(yùn)轉(zhuǎn)了“一種專門的車子后端，用于存儲車子數(shù)據(jù)�！�

其它車企方面，日產(chǎn)車子和Stellantis顯示，他們將遵守華夏的相干劃定，但也無顯露更多細(xì)節(jié)。通用車子和豐田車子拒絕討論如何治理他們在華夏的數(shù)據(jù)。法國雷諾車子承認(rèn)在華夏無車子數(shù)據(jù)中心。大眾車子則態(tài)度曖昧，稱：“源于看管環(huán)境仍處于迅速進(jìn)行階段，咱們此刻就對詳細(xì)細(xì)節(jié)發(fā)表點(diǎn)評還為時(shí)過早”。而本田車子和現(xiàn)代車子還無作出回應(yīng)。