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車子資訊5月31日報導(dǎo) 談及自助品牌家轎，吉利帝豪（參數(shù)丨相片）是不論如何也繞不開的車型。初代帝豪到市場后，12年來3代車型獲利了超越317萬汽車主人，如同卡羅拉之于日本豐田，帝豪不但僅是吉利車子的“根基款”，愈是名副本來的“華夏人民家轎”。

隨著合資品牌小汽車價值不停下探，其它自助品牌在初學(xué)小汽車范疇的持續(xù)發(fā)力，以及新生代客戶漸漸逃離充滿“用具車”味道的主流家轎市場，帝豪也須要把握住Z世代的使用者的喜好，以鞏固自助家轎標(biāo)桿的位置。

因而，帶著這種價位小汽車超規(guī)格的素質(zhì)感與科技感，第4代帝豪來到了咱們眼前。

注：本次實拍車型卻非終歸量產(chǎn)版本，部分細(xì)節(jié)將改良

第4代帝豪采納“極線光影美學(xué)”設(shè)置理念，以最簡練的線條勾勒出流暢飽滿的型面，同一時間合一當(dāng)然光影與黃金切割比重，打造出極簡的大度與科技范兒的美感。

同級最低0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)，兼顧全車優(yōu)美的流線型面設(shè)置，利用最新空氣導(dǎo)流技藝，能源損耗更少、油耗更低。低重心設(shè)置，營制出極具俯沖氣息的視線成果，同一時間帶來更小的車身側(cè)傾和更沒有問題動態(tài)控制穩(wěn)固性。

大小方面，新款汽車長寬高4638/1820/1460毫米，軸距為2650毫米，在6-10萬級自助品牌緊湊型小汽車陣營中處于中上水準(zhǔn)。

第4代帝豪從數(shù)碼產(chǎn)物中汲取設(shè)置靈性，塑造出了科技感深厚的座艙，充滿了電子產(chǎn)物的靈巧與精致。充滿科技感和簡約風(fēng)的東西，能帶讓人們更多的享受和想象。

新款汽車采納了三幅式D形方向盤，握感可以，扶持上下降節(jié)。

搭配懸浮式空調(diào)按鈕和貫通式出風(fēng)口設(shè)置，拉長了視線成果，營制出一個不停拉伸的體積感。

12.3英寸高清數(shù)字儀表盤顯現(xiàn)成果可以，清楚易讀，可行顯現(xiàn)多個駕車消息。

新款汽車的后視鏡集成了攝像頭，聯(lián)合車前車尾的攝像頭，可實現(xiàn)360°影像。實質(zhì)拼接成果和清楚度都達(dá)到了越級的水平，而且扶持多個察看視角。

中央控制系統(tǒng)臺下面是一排懸浮式按鈕，觸感十分輕脆，方便使用者空調(diào)操控等經(jīng)常使用功效，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等“微操作”還須要經(jīng)過中央控制系統(tǒng)屏或語言聲音助手實現(xiàn)。

第4代帝豪的語言聲音助手實用性很強(qiáng)，除了經(jīng)常使用的聽歌、聽廣播、導(dǎo)航等功效，車窗起落、天窗開閉等操作均可經(jīng)過智能語言聲音來實現(xiàn)。（汽車內(nèi)部無操控天窗開關(guān)的實體按鈕，只能經(jīng)過車機(jī)或語言聲音操作。）

第4代帝豪除了有豐富的科技配置以外，在內(nèi)部裝飾的選材和工藝上也極端講究，全車軟性材質(zhì)掩蓋率超越85%，營制出科技高雅的體積素質(zhì)感。

包括門板也用上了PU皮+麂皮，素質(zhì)感越級，門板上面部分的黑色部分現(xiàn)為硬質(zhì)資料，終歸的量產(chǎn)車型將替換為軟質(zhì)資料。

儲物體積方面體現(xiàn)平淡無奇，可是有好多貼心的小細(xì)節(jié)。中央控制系統(tǒng)臺下面的雙層儲物格可行放置電話、錢包等物品。中央扶手箱還可行拓展出一種杯架，提升了實用性。門板上的儲物槽十分大，可行放少許雜物。

非終歸量產(chǎn)車，后備箱還“未完工”

最新帝豪的后備箱尺寸處于家轎中的主流水平，在后備箱上并未裝備打開按鍵，只能經(jīng)過鑰匙或汽車內(nèi)部按鍵開啟。后面一排椅子扶持4/6切割放倒，進(jìn)一步拓展后備箱的體積，提升了機(jī)動車的實用性。

當(dāng)新一代客戶曾經(jīng)被各式科技產(chǎn)物輪番“教導(dǎo)”，一輛順應(yīng)時期的潮流主流家轎應(yīng)當(dāng)是甚么樣？理應(yīng)求穩(wěn)的第4代帝豪勇敢地做出了改變，吉利憑借好幾年來對市場和客戶的深耕、了解，給出了一種華夏車子巨頭對于主流家轎科技化變革的謎底。

第4代帝豪針對華夏客戶在不測形設(shè)置、內(nèi)部裝飾材質(zhì)以及智能配置發(fā)展了全角度進(jìn)級，打出“科技”這張牌，不但適合車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行趨向，也貼合新一代使用者的“口味”。作為最懂國人的家轎，信任第4代帝豪不論是詳細(xì)配置仍是終歸售價都值得期待。年青人的第一輛車，選它不香嗎？