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你認(rèn)為的百萬(wàn)豪車(chē)，售價(jià)本來(lái)不過(guò)個(gè)零頭。

自制車(chē)新勢(shì)力入局，車(chē)子品牌越來(lái)越多樣化。品牌認(rèn)不全，價(jià)值更摸不清。在此背景下，慣例大車(chē)廠的優(yōu)勢(shì)越發(fā)顯示出去，高檔車(chē)品牌在客戶(hù)心目中“豪車(chē)”的定位感強(qiáng)烈。但實(shí)是，可能會(huì)給你一種“驚喜”！

保時(shí)捷敞篷小跑，那必然是百萬(wàn)豪車(chē)；凱迪拉克商務(wù)小汽車(chē)，是非是也要50萬(wàn)起步？紅旗高檔車(chē)H9(參數(shù)|相片)，方正大度，看一眼外貌就要盲猜內(nèi)部坐著確信是個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)，該車(chē)不得60萬(wàn)起步？

以上消息，大錯(cuò)特錯(cuò)！看來(lái)，購(gòu)車(chē)就買(mǎi)這幾款，性?xún)r(jià)比確信錯(cuò)不了。

起首，必需要說(shuō)說(shuō)保時(shí)捷718。

保時(shí)捷、小跑、敞篷，看見(jiàn)這幾個(gè)標(biāo)簽，心中立馬飛過(guò)一串七位數(shù)字。

保時(shí)捷 718 Cayman(參數(shù)|相片)/ Boxter（敞篷版），第一大功率184kW，百千米提速5.6s，最高時(shí)速260km/h。超跑的推背感、外型拉風(fēng)、品牌過(guò)硬、高自動(dòng)化、駕乘舒適，一種都不行少。百萬(wàn)豪車(chē)沒(méi)跑了吧？一同來(lái)瞧瞧它的報(bào)價(jià)：

718 Cayman官方指導(dǎo)價(jià)54.5萬(wàn)

718 Boxter（敞篷版）官方指導(dǎo)價(jià)56.5萬(wàn)

喜愛(ài)速度、喜愛(ài)刺激、喜愛(ài)氣氛的高調(diào)騷年們，選該款車(chē)，確信沒(méi)錯(cuò)。

再來(lái)瞧瞧老牌車(chē)廠：凱迪拉克。

凱迪拉克在沉寂好幾年以后，突然重裝到市場(chǎng)。車(chē)型設(shè)置連續(xù)了硬朗的美式作風(fēng)，依舊派頭充足。凱迪拉克在60，70，80后的心中，始終有著不可磨滅的高檔感。該款CT4(參數(shù)|相片)軸距2,775毫米，具有4,760x1,815x1,428毫米的大車(chē)身大小。全體形象在硬朗之間不失活動(dòng)感，搭配18英寸曜黑鋁合金輪轂，可行說(shuō)，酷得十分頂級(jí)。

應(yīng)當(dāng)在50萬(wàn)左右？錯(cuò)，CT4 官方指導(dǎo)價(jià)23.97萬(wàn)，趕上銷(xiāo)售商促銷(xiāo)，22萬(wàn)開(kāi)回家想必也是有期望的。

國(guó)產(chǎn)豪車(chē)的代表：紅旗。

1958年，第一臺(tái)紅旗牌小汽車(chē)誕生，自此，紅旗成為自助車(chē)子品牌中最高水準(zhǔn)的代表。紅旗成為領(lǐng)導(dǎo)人和重要運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)。紅旗也在國(guó)人心中扎下了根，它的位置不但是一種高檔車(chē)子品牌，愈是身份的象征。

2017年，新紅旗定位華夏式新高尚精致主義，將國(guó)潮發(fā)展到底。紅旗車(chē)子開(kāi)掛了，不論是外貌設(shè)置、能源仍是智能化配置，每一項(xiàng)都完勝合資乃至外資品牌。自然，在客戶(hù)心中，紅旗仍是高高在上的。比如該款紅旗高檔系列的H9。

見(jiàn)到車(chē)前的一剎那，咱就清楚了，為何紅旗的位置，是沒(méi)有可撼動(dòng)的。

C+級(jí)奢華小汽車(chē)，2.0T，額定功率185Kw，軸距3060毫米。方正前臉、車(chē)燈微仰，瀑布型進(jìn)氣格柵剎那提高整車(chē)氣場(chǎng)。大面積利用高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度熱成型鋼板，平安性不輸沃爾沃。內(nèi)部裝飾浩雅中正，合一了華夏慣例山水寫(xiě)意之美，高端雅致。非是H5(參數(shù)|相片)、H7(參數(shù)|相片)，紅旗H9作為國(guó)產(chǎn)小汽車(chē)的天花板，60萬(wàn)不曉得能不行拿下去？

錯(cuò)！官方指導(dǎo)價(jià)只需30.98萬(wàn)。

作者/知嘹車(chē)子 宇剛