自從五菱宏光MINIEV成功打敗特斯拉Model 3(參數(shù)|相片)，站在新燃料鄙視鏈的頂端。這點車企忽然醍醐灌頂，本來不用去研制甚么特別高大上的產(chǎn)物，接地氣的產(chǎn)物反而更簡單激起大家的購置欲望。

一時之中“模仿”五菱宏光MINIEV(參數(shù)|相片)的產(chǎn)物競相到市場，除了老品牌奔奔的E-Star，奇瑞的小螞蟻(參數(shù)|相片)之外，另有少許你基本沒聽過的品牌。例如，朋克多多、朋克美美、另有今日的這位，雷丁車子。

定位純電微型車，一大家都有5款配置，起售價值為2.98萬，封頂5.49萬，況且TA竟然仍是四門車型。

既然是微型的小車，是以全個外貌上一律不行繁雜，不然會顯得車身比重特別小。由于新燃料的原因前臉是封閉的，獨一起到裝扮性效用的是一條貫通中網(wǎng)的鍍鉻裝扮條。和其它產(chǎn)物不同的是，TA無采納很簡陋的大燈，有著形象感的大燈還配上了透鏡和日間駕車燈。

別看Ta很小，可是Ta還采納了橙色作為裝扮色，在A柱、頂棚、外后視鏡以及車側(cè)門底部都有裝扮。輪轂是五幅刀鋒式設(shè)置，視線成果仍是可以的。

內(nèi)部裝飾上也很簡約，仍是橙色的裝扮線條，還配上懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕。不過方向盤的設(shè)置有點不適合審美準(zhǔn)則，而這臺車的換擋竟然是旋鈕式。一種堪比豪車的檔把設(shè)置，另有一種見不懂的方向盤形狀，還不曉得雷丁車子設(shè)置師是怎樣想的。

這臺車適中，長寬高區(qū)別為3620/1610/1525毫米，軸距為2440毫米，根本上便是一種雙人代步小車。是以TA在能源上也提供了25kW電機(jī)和35kW電機(jī)可選，NEDC工況續(xù)航路程最高能夠達(dá)到300km。

鬼斗車看法：先不說這臺車如何，但凡是能制出車，能量產(chǎn)的還不會差到哪兒去。不過這種牌子，從來無聽說過，也并未全部此前的產(chǎn)物。此刻靠著該款車入市，假如賣得好也許另有延續(xù)產(chǎn)物，但要是賣得不好，你要了該款車你可能都找不到修理調(diào)養(yǎng)的位置。況且這種價位，你感覺和五菱宏光MINIEV比有競爭力嗎？