其次，天逸C5 AIRCROSS裝載的PHC自適應液壓穩(wěn)固技藝，具有“魔毯”之稱，其帶來的舒適性，可行媲美許多高檔奢華SUV。咱們都曉得平凡減震體系由減震器、彈簧及機械止動器構成，而自適應液壓穩(wěn)固技藝則是在兩側(cè)各增添一種液壓止動器，延伸和緊縮可行發(fā)展里面調(diào)度，機動車依據(jù)詳細路面狀況來調(diào)節(jié)高度；當減震器挨近第一大延伸路程和緊縮路程時，減震器會消化更多的能量，使車身與路面的接近愈加柔和，消化路面沖撞降低車身觸動。在駕馭進程中碰到坑坑洼洼的路面臨于此車來講如履平地，坐在汽車內(nèi)部甚而使人忘記這是一輛SUV。

接下來，天逸C5 AIRCROSS裝載的Grip control加強式智能多路面狀況適應體系具有“準則、雪地、泥地、沙地、ESP OFF”五種形式，有了這套體系讓機動車的在無四驅(qū)的概況下，也能夠有較強的經(jīng)過能力，足以應付各式路面狀況，偶爾開出來撒撒野也是可行的。再，匹配ADAS駕馭協(xié)助體系，包括ACC-STOP帶自動剎車功效的自適應巡航、SAM盲區(qū)監(jiān)測體系、LDW車道偏離提前警告體系、AEBS2主動緊急剎車體系，不論是上下班仍是自駕游，駕馭起來也輕松自在。

開著天逸C5 AIRCROSS去接小孩放學，一上車他就說“該車體積真大，好寬敞”，這得益于其2730毫米的超長軸距， 4510毫米的車長、1860毫米的車寬、1705毫米的車高，自然，也離不開寬大舒適的椅子，駕車累了將椅子放倒，小憩不久美哉，美哉，爽矣！

結(jié)語：

“有人說懂車的人最終都抉擇了雪鐵龍”，而經(jīng)過這次試駕，咱想講“東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS這臺車很對味”，由于它真實地給到了“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適駕乘體會；也能夠滿足買SUV，同一時間享受小汽車般的舒適與控制。

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