[全球車子網(wǎng) 評(píng)測頻道] 通過各式傳聞，君威GS終歸在成都車交會(huì)揭開神秘面紗，而這一次試駕也讓此前咱們的種種猜測塵埃落定。這是怎么的一款車?是否稱為君威高功能版?文章一一道來。

對(duì)照美版君威GS以及國產(chǎn)君威2.0T，咱們見到的君威GS有這點(diǎn)特色：

　　●  與美版君威GS外貌維持絕對(duì)，在君威2.0T根基上增添大批活動(dòng)套件；

　　●  采納自適應(yīng)駕馭體系，可調(diào)度底盤，是與君威2.0T最焦點(diǎn)差別；

　　●  啟動(dòng)機(jī)無采納高功率版本，輸出參數(shù)與君威2.0T絕對(duì)；

　　●  無運(yùn)用美版君威GS的四驅(qū)體系，卻是采納慣例前輪驅(qū)動(dòng)形式。

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外貌：增添活動(dòng)套件 前臉與君威差別第一大

　　君威GS外型大小與君威十足相同，長寬高區(qū)別為4830*1856*1484毫米，軸距為2737毫米。外型全體設(shè)置與君威并未很大差別，但在細(xì)節(jié)方面，強(qiáng)化活動(dòng)的視線成果，尤其是前臉部分，改動(dòng)十分顯著，表現(xiàn)十足不同的視線成果。

　　大大小直瀑式中網(wǎng)形象與君威相同，但大小比君威車型稍大，君威GS刻意強(qiáng)化車前的視線重心。頭燈采納冰藍(lán)環(huán)眼成果，相似改造中常見的天使眼;大燈燈組四周嵌入一排晶鉆，起點(diǎn)綴襯托大燈的效用。

　　側(cè)進(jìn)氣口霧燈格柵位子改成獠牙形象的豎直鍍鉻進(jìn)氣口，這也是與君威一眼可行見到的差別，獠牙形象讓前臉更有進(jìn)擊性。只是相關(guān)于君威霧燈格柵的常規(guī)形象，這樣前衛(wèi)的設(shè)置可能會(huì)讓少許人難以接納。

　　前翼子板上的T字型標(biāo)識(shí)在君威1.6T和2.0T渦輪增壓車型上都可行看到，魚鰓進(jìn)氣不過裝扮，并未真實(shí)進(jìn)氣成果。

　　車前及側(cè)方的包圍套件很沒有問題詮釋其活動(dòng)作風(fēng)，與車前及腰身的形象也有很沒有問題銜接。包圍套件生產(chǎn)了車身低矮的視線成果，但君威GS的離地間隙并未浮動(dòng)，與君威一樣為160毫米。尾部形象并未很大區(qū)分，不同點(diǎn)最重要的聚集在尾翼及后保障杠。尾翼的形狀與君威一樣，但君威GS增壓了一種鴨嘴形擾流板，既起到提高視線成果的效用，也具備擾流提升行進(jìn)穩(wěn)固性的效用。

　　后保障杠更厚實(shí)，雙出鍍鉻排氣管采納超跑內(nèi)嵌式設(shè)置，相比契合其活動(dòng)身份。

　　輪轂形象與君威2.0T旗艦活動(dòng)版絕對(duì)，雙五輻的輪轂設(shè)置具備相當(dāng)大的鏤空，可行明白見到里面剎車盤和剎車卡鉗。車胎規(guī)格為245/45R18，與君威車型無差別。

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